Лучшие фото

Таганрог. 71-605 (КТМ-5) №275
  • 1365
  • 0
  • 4
Ростов-на-Дону. ЛиАЗ-5256.25 ам134
  • 1056
  • 0
  • 0
Таганрог. 71-605 (КТМ-5) №270
  • 1503
  • 0
  • 1

Случайные фото

Одесса. ТролЗа-5265.00 №3001
  • 281
  • 0
  • 5
Тбилиси. Avestark (Ford Transit) TMC-579
  • 74
  • 0
  • 0
Курган. КАвЗ-4235-33 о137ка
  • 31
  • 0
  • 0

Комментарии

  • 1
  • 17 июля 16:08 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Ответ пользователю T-36-34 (2018-07-17 16:02:16):

    У нас на транспорте привыкли делать деньги, в этом и деградируют все чиновники!

  • 2
  • 17 июля 16:02 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Ответ пользователю Dead April (2018-07-16 10:16:33):

    К сожалению мы мало можем с этим поделать. Чиновники делают всё "по-своему". Электротранспорт требует дотаций, а "это" дотаций не требует, к тому же с "этого" берут налоги, а с электротранспорта налоги не возьмёшь. Поэтому мы самая деградирующая страна в области общественного транспорта.

  • 1
  • 17 июля 07:54 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Красотища!) Усть-Катав напомнило)

  • 1
  • 17 июля 01:54 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    А, нифига не всё. Упустил 7080 и 7088. А вообще, практически все оставшиеся ЭРки Апрелевки представляют из себя сборные солянки из вагонов от самых разных ЭРок, от которых только некоторые вагоны и остались, и в этой путанице без поллитру не разберёшься... Например, в и без того "разноголовом" 7067/3060 были вагоны от 7077, которая как полноценная электричка к Апрелевке никогда не была приписана... Щас состав 4-х вагонный (тоже та ещё веселуха) и от чего там 2 моторных вагона, я понятия не имею. Если попадётся, гляну...

  • 1
  • 17 июля 01:36 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Встал вопрос, касаемо того, будут ли её вообще капиталить. Знающие люди подсказали, что электропоезд ожидает исключения из инвентаря. Итого, в Апрелевке из действующих ЭРок остаются: "котопсы" 7067/3060, и 7188/7192, также: 7200, 7202, 7203 и 7248. В составе 7200 фигурируют вагоны от 7229. Вот такая ситуёвина. Вроде никого не упустил. 7238 обнаружилась на днях в Смоленской области, так что на счёт неё вопрос пока. Походу, уже сбагрили кому-то.

  • 0
  • 16 июля 16:33 | комментарий к фотографии

    DBB

    Ответ пользователю T-36-34 (2018-07-13 18:45:46):

    Автобус всё же на метане работает. Я сегодня на нём ехал, всю поездку чувствовал запах метана. Не знаю, куда они баллоны запрятали.

  • 1
  • 16 июля 14:33 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Спасибо автору за ЗИУ!:)

  • 3
  • 16 июля 10:16 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Вот из-за этих скотовозок страдает Электротранспорт!

  • 1
  • 14 июля 20:06 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Ответ пользователю T-36-34 (2018-07-13 18:51:27):

    Не только Тверской, но и у нас если в концессию не передадут... по причине того, что каждый день сходы одни, трамваи одни пятаки в основном, в заводском вообще пи***ц что с вагонами, почти всё депо стоит и не одного двойника на маршрутах нет, на 11-ом тоже двойников давно нет, а зимой в них холод собачий и всем пофигу... если уж печки сделать не могут, о рельсах а уж тем более о новых вагонах речи и нет...

  • 3
  • 14 июля 02:21 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Жаль нету возможности добавить в Избранное

  • 2
  • 14 июля 02:18 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    А почему бы в натуре не перебить на изначальный бортномер? У нас в Москве так и делают...

  • 0
  • 13 июля 22:03 | комментарий к фотографии

    KeySee

    Ответ пользователю Black (2018-07-09 21:04:29):

    они работают там в качестве маршруток. Разумеется, удалось проехаться. Море удовольствия.

  • 1
  • 13 июля 21:30 | комментарий к фотографии

    Dmitry_Ponomarenko

    Ответ пользователю Dead April (2018-07-13 11:54:13):

    Как по мне, милые вагончики)

  • 2
  • 13 июля 18:51 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Ответ пользователю Dead April (2018-07-13 06:09:14):

    Вопрос у большинства директоров трамвайных хозяйств - На какие ши-ши?
    Что уж говорить о поддержании хозяйства (пути, контактная сеть) в приемлемом состоянии. Одна из причин по которой в недалёком будущем Тверской трамвай склеит ласты, тут уже ничего не сделаешь.

  • 0
  • 13 июля 18:45 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Ответ пользователю DBB (2018-07-13 06:16:25):

    Порой не стоит верить тому что написано, особенно в интернете.

  • 1
  • 13 июля 11:54 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Мда, Татры эти мягко говоря дизайном не вышли...

  • 0
  • 13 июля 11:52 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Опять стоит... видимо теперь уже надолго, его водитель уволился и теперь он бесхозный, заниматься им никто не хочет(

  • 0
  • 13 июля 09:43 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-02 02:41:39):

    Хорошо, что пластиковые, у нас в большинстве деревянные...

  • 1
  • 13 июля 06:16 | комментарий к фотографии

    DBB

    Ответ пользователю T-36-34 (2018-07-12 01:42:50):

    Неужели на сайте РБА врут?

  • 1
  • 13 июля 06:09 | комментарий к фотографии

    Dead April

    Ответ пользователю T-36-34 (2018-07-13 02:10:48):

    Ну сейчас уже их надо списывать, давно пора, никто просто не шевелится новое покупать, буквально недавно ехал в пятаке и порезал ногу сильно об железку торчащую, оторвал эту железку и в этом месте в полу дыра появилась, уже просто опасно их использовать...