Лучшие фото

Таганрог. ЭР9ПК-254
  • 1341
  • 0
  • 1
Комсомольск-на-Амуре. 71-132 (ЛМ-93) №43
  • 403
  • 0
  • 5
Комсомольск-на-Амуре. РВЗ-6М2 №163
  • 402
  • 0
  • 7

Случайные фото

Минск. АКСМ-60102 №092
  • 136
  • 0
  • 0
Тюмень. МАЗ-103.569 ао720
  • 117
  • 0
  • 2
Ярославль. ГАЗель (все модификации) ак294
  • 90
  • 0
  • 0

Комментарии

  • 1
  • KeySee

    имеется ввиду передача б/у вагонов из Москвы в Танагрог?

  • 0
  • 31 мая 2013 09:06 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю Сергей Максимов (2013-05-31 02:13:34):

    мне было более жалко старый ЗиУ №84, бело-голубой он был и всегда по двойке работал.

  • 1
  • 31 мая 2013 02:13 | комментарий к фотографии

    Сергей Максимов

    Жаль 84 (( за 8 лет убили.

  • 0
  • 28 мая 2013 22:30 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю Трудяга (2013-05-28 16:50:31):

    от ВЛ очень сильно отличается?

  • 1
  • 28 мая 2013 16:50 | комментарий к фотографии

    Трудяга

    Мне очень нравится электровоз Ермак Сразу видно его мощь да в кабине уже приятно смотреть оборудование. Я работал машинистом и водил поезда на ВЛ80с и ВЛ60пк. Очень завидую всем ребятам которые эксплуатируют этот электоровоз. Удачи Вам мужики

  • 1
  • 28 мая 2013 11:55 | комментарий к фотографии

    KeySee

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2013-05-27 14:56:07):

    прикольный ракурс

  • 1
  • 27 мая 2013 21:27 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    у вас в Ступино видимо еще много немецких гармошек сохранилось, раз с ними столько фотографий свежих. класс!

  • 0
  • 27 мая 2013 15:38 | комментарий к фотографии

    KeySee

    я бы написал "пересечение Владимирского и Невского". Всё-таки, тролль едет по Владимирскому.

  • 1
  • 27 мая 2013 15:38 | комментарий к фотографии

    KeySee

    я бы написал "пересечение Владимирского и Невского". Всё-таки, тролль едет по Владимирскому.

  • 1
  • 27 мая 2013 15:35 | комментарий к фотографии

    KeySee

    красивые тачки. Однако, мне кажется, что писать бортовой номер чуть ли не поверх номера маршрута — это такой себе русский треш. Введи пассажира в замешательство, заблуждение и панику—пусть мучается!

  • 1
  • 27 мая 2013 14:56 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    памятник верхом на троллейбусе :)

  • 1
  • 23 мая 2013 23:32 | комментарий к фотографии

    ЛВС-86К 8181

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2013-05-23 21:43:52):

    В косметическом ремонте,украшениях,он ещё не доведён до конца.

  • 0
  • 23 мая 2013 21:45 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю ЛВС-86К 8181 (2013-05-23 19:29:21):

    хм, действительно странно. может какая-то информация, указанная в рекламе, поменялась.

  • 0
  • 23 мая 2013 21:43 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю ЛВС-86К 8181 (2013-05-23 19:27:36):

    и в чем тюнинг состоял? :)

  • 1
  • 23 мая 2013 19:29 | комментарий к фотографии

    ЛВС-86К 8181

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2013-05-23 00:30:19):

    Фото чисто информационное-вагон только обклеили в рекламу,которую сняли недели 3 назад.А вот зачем так внешний вид вагона менять часто-я не понимаю.

  • 1
  • 23 мая 2013 19:27 | комментарий к фотографии

    ЛВС-86К 8181

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2013-05-23 00:29:34):

    Да,это мой велик,ещё до тюнинга)

  • 1
  • Витенька

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2013-05-22 23:32:36):

    Да,но сейчас у них пылесос,тьфу чёрт, Деньгосос стал намного мощнее.

  • 2
  • Витенька

    Ответ пользователю KeySee (2013-05-22 23:28:32):

    То,что деньги чиновники нагреют не малые - в этом никто и не сомневаетс,полностью с Вами согласен. Я не возмущаюсь,это просто констатация факта,а за разъясснение по ЛРТ, спасибо - теперь буду знать.

  • 1
  • Сергей Шишков

    Ответ пользователю KeySee (2013-05-23 16:56:21):

    как минимум часть из объектов разберут и перевезут в другие города, это сразу при проектировании заявлялось

  • 1
  • KeySee

    бедные Сочи! куда денется вся эта роскошь и благодать после 14-го года? Будет стоять и медленно рассыпаться, как сейчас стоят гиганты советской индустрии?