Лучшие фото

Николаев. 71-605 (КТМ-5) №1008
  • 1435
  • 0
  • 3
Коломна. 71-608КМ (КТМ-8М) №149
  • 324
  • 0
  • 5
Москва. ТролЗа-6206.01 №6629
  • 309
  • 0
  • 6

Случайные фото

Орёл. ПАЗ-4234 нн381
  • 110
  • 0
  • 1
Минск. АКСМ-60102 №167
  • 126
  • 0
  • 1
Санкт-Петербург. ЛиАЗ-5256.25 в252те
  • 280
  • 0
  • 2

Комментарии

  • 0
  • 4 июля 17:15 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    018 списан в 2012 году,
    037 списан в 2014 году.
    P.s. глянул в здешнюю базу данных по МУП ГЭТ УКТ (список машин), и обратил внимание, что у многих машин не отмечено их нынешнее состояние, посему дабы внести ясность, хоть комментарии под фотками оставлю.

  • 0
  • 4 июля 16:59 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Конечная у рынка... Ностальгия... Всегда много народу, везде припаркованные машины, спокойно троллейбус хрен развернётся. Также и по всей улице Рылеева было... Постоянно простои из-за этого... Но несмотря на это, людям было удобно. Было... До 2010 года. К сожалению, не помню точную дату пуска одностороннего движения по улицам Кирова и Плеханова, приведшим к исчезновению данной конечной и пуску троллейбусов через ул. Кирова. Сейчас на месте конечной платная парковка. КС демонтирована, но растяжки остались. Постараюсь в ближайшее время пофотографировать там.
    Людям стало неудобно идти от рынка через ул. Кирова к новой конечной. То было 2 остановки прямо около рынка (Одна конечная, одна линейная), а тут одна, и до той идти надо... Однако, с другой стороны, в чём-то городские власти оказались правы. Дело в том, что поток машин через эту улицу всегда был огромный. И при двухстороннем движении троллейбусы мешались, фактически перекрывая собой 2 из 3-х полос, доступных для движения (2 в одну сторону, одна в другую). Ох и веселуха там была... Пробки... Но: Не сделай этого городские власти, при теперешнем количестве машин в городе, Рылеева бы встала намертво... А вместе с ней улицы Плеханова, Суворова, и Кирова. А ведь это центр города... Ну и ещё одним поводом сделать так, было снижение аварийности на перекрёстке Рылеева/Суворова, поскольку аварии зачастую блокировали троллейбусное движение, и происходил лютый пипец. На одной полосе пытаются ехать, вторая перекрыта траликами, третья - уже встречка. Сделали одностороннее движение... Думаете, решили проблему? А вот дудки. Аварий не стало меньше, и ко всему прочему, аварии стали более жёсткими, из-за настроенного по-дебильному светофора, и глупости водителей (желание проскочить на жёлтый). Как итог, раз в месяц стабильно там можно увидеть караван из рогатых, ожидающих, пока разгребут последствия очередного крэша.

  • 0
  • 3 июля 14:32 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    С 4 июня не выходит на линию. Поврежден в ДТП.

  • 1
  • 30 июня 08:38 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю Stepa111 (2018-06-30 00:36:23):

    Тут хотя бы 3060 изначально делался как добавочная головная секция. Таких примеров очень много можно найти, вот например состав с одной круглой, другой плоской головами:
    http://ttransport.ru/photo/16160.html
    http://ttransport.ru/photo/16158.html

  • 1
  • 30 июня 00:36 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    "Котопёс... Котопёёёёёёёёёёс... Единственный в мире малыш-котопёс..." Ну на самом деле, не единственный, наверняка подобное много где встречается, что головы поезда от двух разных составов (особенно Махачкала порадовала, ЭР9ПК-304/359. Одна голова круглая, другая плоская). У этого только номера разные. Одна голова - 3060, другая - 7067 (фото: http://ttransport.ru/photo/99877.html )

  • 0
  • 29 июня 19:58 | комментарий к фотографии

    Чебуран Виссарионович

    Ответ пользователю Netskovich (2018-06-29 16:44:33):

    Спасибо, комментарий учтен!

  • 0
  • 29 июня 16:44 | комментарий к фотографии

    Netskovich

    Списан 0002

  • 0
  • 27 июня 06:40 | комментарий к фотографии

    DBB

    Ответ пользователю DBB (2018-06-27 06:26:35):

    Цитата с сайта русбизнесавто:
    Автобус с бензиновым двигателем ЗМЗ 5234 и газобаллонным оборудованием
    По левой боковине кузова ставят 2 стальных баллона (один за передним левым колесом, второй - в заднем свесе с левой стороны), объемом по 95 л. каждый.
    Общий запас хода не менее 700 км.

  • -2
  • 27 июня 06:26 | комментарий к фотографии

    DBB

    Ответ пользователю T-36-34 (2018-06-27 00:25:51):

    Они могут быть спрятаны снизу, под задним свесом, если вы не знали.

  • 2
  • 27 июня 00:25 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Ответ пользователю DBB (2018-06-26 17:26:59):

    Где вы видите красные баллоны на крыше?

  • 0
  • 26 июня 20:56 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю drn (2018-06-26 16:21:34):

    перепривязал, спасибо

  • 0
  • 26 июня 17:26 | комментарий к фотографии

    DBB

    Оно газовое?

  • 1
  • 26 июня 16:21 | комментарий к фотографии

    drn

    Это ЛиАЗ борт номер 4

  • 0
  • 26 июня 15:21 | комментарий к фотографии

    KeySee

    Ответ пользователю Black (2018-06-20 21:14:41):

    я тебе в почту пришлю

  • 0
  • 24 июня 18:22 | комментарий к фотографии

    Старый пёс

    Спят усталые водилы...)

  • 0
  • 24 июня 13:51 | комментарий к фотографии

    Чебуран Виссарионович

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2018-06-24 10:03:15):

    Да, музей без выхода к сети

  • 0
  • 24 июня 10:03 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2018-06-24 09:34:37):

    и, соответственно, этот вагон больше по рельсам кататься не будет?

  • 0
  • 24 июня 09:34 | комментарий к фотографии

    Чебуран Виссарионович

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2018-06-24 09:20:05):

    Да, на территории РМЗ

  • 0
  • 24 июня 09:20 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    музей где-то на отдельной площадке базируется?

  • 0
  • 23 июня 00:02 | комментарий к фотографии

    Black

    Ужас! Не дай бог такое ночью приснится...