Лучшие фото

Таганрог. ВЗТМ-5284.02 №92
  • 1613
  • 0
  • 1
Тула. Tatra T3SU №5
  • 1083
  • 0
  • 3
Таганрог. КТМ-2 №63
  • 1006
  • 3
  • 5

Случайные фото

Курган. Hyundai AeroTown е555ко
  • 46
  • 0
  • 1
Прага. SOR CN 8.5 2AA 1617
  • 166
  • 0
  • 1
Сухиничи. ВЛ80с-1256
  • 212
  • 0
  • 1

Комментарии

  • 1
  • 2 июня 21:40 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    А теперь объясню, почему. Мало того, что оно узкое, на нём к тому же очень сложно разворачиваться из-за малого радиуса кривых КС, и стоящих на кольце автомобилей. Данное кольцо в регулярном движении не используется, и считается служебным, однако если по каким-то причинам м-ты №8, 10 не могут ехать на участке от Пл. Московской до ул. Кирова, то троллейбусы с этих маршрутов пускают через это кольцо по дублирующим 8ку и 10ку до этого кольца маршрутам 14 и 15, которые и существуют специально для таких случаев. Также через это кольцо могут развернуть какой-нибудь троллейбус, чтобы тот после опоздания встал в график.
    Однако есть серьёзная проблема, заключающаяся в том, что кольцо облюбовали таксисты, и устроили там стоянку, хотя до ближайшей ОХРАНЯЕМОЙ стоянки там метров 50. Но она платная. Соответсвенно, сами понимаете:) Так вот, они приезжают с заказов, кидают машины на кольце, и идут в находящееся рядом с кольцом кафе пить чаёк и кофеёк.
    Это я всё к чему? А к тому, что они, проводя на кольце почти половину своего рабочего времени, не помнят о том, что кольцо всё-же действующее... Те из таксистов, кто по опытнее, и поумнее, уже знают, где ставить машину, чтобы не мешаться троллейбусу, если таковой объявится. Остальные тупо кидают тачку где попало (часто под проводами) и идут в кафе к коллегам мусолить последние новости. А закон подлости ведь никто не отменял. Троллейбус появляется на кольце, когда таксисты и мысли о нём в голове не держат. Был свидетелем ситуации: Таксисты сидят в кафе, и тут прибегает их коллега, и орёт (пишу без мата, сами понимаете, что таксисты без него не могут): "Мужики, тачки убираем, там тралик стоит из-за вас!". Однако иногда водители троллейбусов рискуют, и заканчивается это так, как на фото. С одной стороны, водитель троллейбуса сам виноват, потому что мог бы взять радиус пошире, а лучше бы вообще не дёргался, но ему-то стоять не выгодно, а возьми он радиус пошире, была бы вероятность оторваться от сети посреди ул. Билибина (были случаи). С другой стороны, водителю а/м. тоже есть за что дать по шапке. Чтобы в другой раз смотрел вверх, и думал куда машину ставит, и не помешает ли кому-либо...

  • 0
  • 2 июня 21:13 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Кольцо на Пл. Московской... Как же оно бесит всех пассажиров и водителей.

  • 0
  • 1 июня 13:02 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю Олег Н (2018-05-31 23:56:40):

    перепривязал

  • 1
  • 31 мая 23:56 | комментарий к фотографии

    Олег Н

    Привязал не к тому профилю. Надо перенести в №381(КТМ-5А) (№381 71-605А (КТМ-5А) 03.1991 00736).

  • -1
  • 31 мая 18:35 | комментарий к фотографии

    DBB

    Снято из окна квартиры)

  • 1
  • 31 мая 13:34 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Классный раритет у вас ездит. Аж удивительно, что дожил до 2018

  • 1
  • 30 мая 21:09 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2018-05-29 17:34:55):

    Т.е он с 2002 года такой?

  • 1
  • 30 мая 19:41 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Самый старый линейный троллейбус Калуги между прочим. 1984 года. И хоть бы что. Спокойно работает. Если бы не работавший ещё не так давно у нас в депо энтузиаст, который занимался В-шками, троллейбус был бы благополучно списан марионеточным правительством. Но этого не произошло, и он на пару с 417 работает не хуже всяких там Оптим и БКМов.

  • 1
  • 30 мая 16:38 | комментарий к фотографии

    Ярик НефАЗ

    Тем не менее чаще всего он работает на Белорусской по 92, 77, 21 и прочие до Ладожской и Театральной. Вообще там всё закреплено чрезвычайно( 2 колонна - АС"Проспект Культуры", 3 - АС "Пискарёвка", 8 - "Ручьи", 9 - "Белорусская ул" ). Правда ещё 181 маршрут ходит по Площадь Репина там 2 колонна . И 103 номер - 8 колонна, тем не менее это "Культура" . А 21 маршрут автобуса , что хотит от Белорусской до Ладожского вокзала вообще - все колонны 6 АП.)

  • 0
  • 30 мая 16:32 | комментарий к фотографии

    Ярик НефАЗ

    Сегодня на 102

  • 2
  • 29 мая 20:11 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Списан в мае 2017 года

  • 2
  • 29 мая 20:09 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    11.2007 — КР-2 OAO «Московский ЛРЗ»
    04.2012 — КР-1 OAO «Московский ЛРЗ», перекрашен в корпоративные цвета ОАО «РЖД»
    04.2015 — ТР-3 ТЧ-15 СПб-Балтийский OKT
    Списан: май 2017
    Утилизирован: декабрь 2017

  • 2
  • 29 мая 20:06 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    На данный момент не работает. В ожидании исключения из инвентарного парка.

  • 1
  • 29 мая 20:04 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    На данный момент электропоезд не работает
    01.2018 — вагоны 03 и 06 переданы в депо Апрелевка, работает в составе ЭР2Р-3060/7067

  • 2
  • 29 мая 20:03 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Ответ пользователю T-36-34 (2018-05-29 19:53:41):

    Небольшая отпечатка - в марте 2015 года

  • 1
  • 29 мая 20:01 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    В июне 2012 передан в ТЧ-20 Апрелевка (МВПС), в мае 2015 - списан

  • 1
  • 29 мая 19:58 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    На данный момент электропоезд не работает.
    Причина: ожидание Текущего Ремонта в ТЧ-15 СПб-Балтийский

  • 0
  • 29 мая 19:55 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    В мае 2018 года возвращён в депо Александров (ТЧ-12)

  • 1
  • 29 мая 19:53 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Списан в мае 2015 года

  • 2
  • 29 мая 19:50 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    Электропоезд списан в августе 2017 года