Лучшие фото

Таганрог. ЗиУ-682Г00 №70
  • 1391
  • 0
  • 2
Тула. ЗиУ-682Г00 №48
  • 1139
  • 0
  • 0
Таганрог. 71-605 (КТМ-5) №331
  • 1335
  • 1
  • 1

Случайные фото

Санкт-Петербург. 71-134А (ЛМ-99АВ) №1322
  • 503
  • 0
  • 1
Хельсинки. Volvo B10BLE ZIX-164
  • 822
  • 0
  • 0
Москва. 71-619А (КТМ-19А) №2168
  • 84
  • 0
  • 0

Комментарии

  • 0
  • 7 января 09:44 | комментарий к фотографии

    Чебуран Виссарионович

    Ответ пользователю Stepa111 (2018-01-07 02:52:25):

    А то это могут сделать только редакторы... Можете стать одним из них.

  • 0
  • 7 января 09:40 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю Stepa111 (2018-01-07 02:43:12):

    у Обнинска тоже 2018?

  • 3
  • 7 января 03:34 | комментарий к фотографии

    T-36-34

    В Орске вагон был списан и утилизирован (12.2017) оказался гнилым...

  • 1
  • 7 января 02:52 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Вообще, Администрацию прошу взять на заметку: неплохо было бы сделать возможность авторам фото редактировать информацию о фотографиях. Все мы люди, и все мы можем ошибаться. В этом нет ничего плохого, просто иногда допускаешь неприятные ошибки, вплоть до того, что по ошибке можешь написать неправильную или недостоверную информацию. То же самое относится и к комментариям. Замечаешь, хочешь исправить - а никак. Да, надо смотреть, что пишешь, но за всем тоже не уследишь. Мы же с вами не роботы))) Прошу подумать об этом. Если этот вопрос уже ранее поднимался - прошу прощенья.

  • 0
  • 7 января 02:43 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    У всех фото, которые я публиковал после 1-го января год съёмки 2018! Уже по привычке писал 2017.

  • 0
  • 7 января 02:40 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Год 2018-й))) Ошибочка вышла))

  • 0
  • 7 января 02:37 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Встал на капитальный ремонт. Причина - сгнил. Когда сделают - неизвестно.

  • 0
  • 7 января 02:29 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    После чуть более чем полугодичного простоя поработал три недельки и снова под забор. Машину выпустили на линию "сырой" и недоделанной. Оно и аукнулось. Электрика сдохла. На данный момент никаких мероприятий по его ремонту не проводится.

  • 0
  • 7 января 02:22 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    На 7.1.2017 не работает. В начале сентября у неё на линии сгорел тяговый двигатель. Водителю этой машины удалось добиться ускорения ремонта через руководство депо. До этого, кстати, были закуплены новые двигатели для троллейбусов этой модели. Как только они придут - машину сделают. Обещали уже в этом месяце вернуть её на линию. Что ж, посмотрим...

  • 0
  • 7 января 02:00 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    В сентябре 2017 отстранён от работы из-за проблем с электрикой. Доглючился. Это был один из самых глючных БКМов Калуги. Хотя так можно сказать почти о всех БКМах нашего города. С 2013 года их успели основательно подпортить. Одним из самых распространённых глюков наших БКМов является ложное сообщение об аварии ТЭД. Это происходит при проезде стрелок, изоляторов и т.д. На панели неисправностей загорается авария тягового, хотя тот исправен. Водителю приходится полностью перезапускать машину, с учётом того, что никто не обещал, что она перезапустится. Так то. А менять им "мозги" стоит немаленьких денег. Этот доглючился первым. Хотя, насколько я знаю, им сейчас занимаются потихоньку. Скоро ожидаем его на линии.

  • 0
  • 7 января 01:45 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    На 7.1.2017 ему переварили передок сверху, т.к. он выгнил напрочь, устранены очаги сквозной коррозии справа, поменяны сгнившие листы обшивки. Сейчас занимаются салоном, и дальнейшими работами по кузову.

  • 3
  • 6 января 01:50 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Ответ пользователю Сергей Шишков (2018-01-05 09:52:15):

    Ой, они злятся на любой факт съёмки, а если снимать с моста, их злость возводится в N-ную степень. Меня как раз за фотографирование с моста первый раз и задержали. Я тогда был в Сухиничах первый раз, и не знал, что там такой ужас творится. И по незнанию сфоткал с моста поезд №104 (ныне 748) Брянск-Москва. Уже через минуту ко мне подлетели три полицейских, из которых один был один в штатском, и охранник. Тогда они вели себя вежливо. Но дали понять, что фоткать не стоит, и попросили удалить фотки, попутно доставив меня в ментовку при станции. Сказали, дескать: "Ах ты, плохой мальчик, мало того, что ты фоткаешь, так ещё и с моста!!! У тебя там конташка, стрелки видны, номер локомотива виден!!! Ай-яй-яй так делать! (в несколько более строгой форме)"Ну, думаю, ладно, побомбили один раз, в следующий раз уж так не попаду. Ага, шас... Через месяц приезжаю опять, снимаю со 2 платформы грузовой, меня хлопают по плечу, поворачиваюсь - картина маслом: Два полицейских тычут мне в лицо корочками. Те уже в более строгой форме попросили пройти с ними в отдел полиции... К слову, на Сухиничах Узловых можно снимать спокойно. Там сидят парочка охранников, которым пофиг на всё. С моста ли ты фоткаешь, ещё откуда - хоть что делай, под поезд не попади только. На перегонах тоже. А вот на Главных да. Лучше на платформах и тем более с моста не фоткать. Чёрт их знает, что приплетут если спалят и в отделение заберут... А проблемы нам не нужны, так ведь?) Мы снимаем поезда с добрыми намерениями, просто им этого не понять...
    А вообще, я сильно сомневаюсь, что эта их отсылка к противодействию терроризму это их личное мнение. Просто Сухиничи относятся уже к Брянскому региону жд, а, видимо, тамошнее начальство боится съёмки в любых её проявлениях из-за боязни того, что будут видны какие-то их косяки. Честному человеку скрывать нечего, как говорится. Есть подозрение, что Брянское начальство и устроило этот цирк. Иначе бы и бригады не докладывали о фактах съёмки, и охрана бы не борзела. А жалуются только Брянские бригады. Ни бекасовские, ни апрелевские, ни наши, калужские (наши оочень хорошо относятся к съёмке), ни московские, ни смоленские, ни вяземские, не знаю, кто ещё - никто из них не палит фотографов. Только брянские.
    В общем, имейте в виду, уважаемые коллеги-фотографы. Вот одно из точных мест, где за фотку можно заработать на одно место неприятности, которые, ко всему прочему, ничем не обоснованы.

  • 1
  • 5 января 09:52 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    Ответ пользователю Stepa111 (2018-01-03 23:39:38):

    спасибо за информацию! я в Сухиничах снимал с пешеходного моста, но проблем не было. как же достали эти самодуры-вахтеры :( будьте осторожны!

  • 2
  • 4 января 11:06 | комментарий к фотографии

    Алексей Череповец

    Ответ пользователю Stepa111 (2018-01-03 23:39:38):

    Такое наблюдается много где. И не только на ж/д. И на дорогах, и на реках. Такое чувство, что у наших людей фото фобия... Некоторые при виде фотоаппарата аж в драку кидаются...

  • 3
  • 3 января 23:39 | комментарий к фотографии

    Stepa111

    Совет фотографам, у которых нет опыта общения с ВОХРами: Будете в Сухиничах, особенно на станции Сухиничи-Главные, и если вы не хотите портить себе настроение - упаси Боже вас там что-то фоткать с перрона, или соседних платформ. Тамошние охрана и полиция, при виде человека с камерой, буквально слетают с катушек. Я думаю, подобное есть на многих станциях, но на Сухиничах-главных этот идиотизм возведён в степень. Они запрещают фоткать на станции, ссылаясь на антитеррористическую безопасность. Распоряжений типа 1513р они даже близко не видели. И вообще, даже в той же Москве, насколько я знаю, на станциях некоторых наклеены стикеры, на которых написано "Фотографировать разрешено". Согласитесь, если бы существовал реальный запрет на съёмку на железке, и фотографирование считалось бы пособничеством терроризму, не было бы ни многочисленных групп с фотками поездов, и не было бы фоток железной дороги на этом сайте, и не было бы одобряющих съёмку стикеров на станциях)))
    Сухинические полицейские руководствуются законами, которые действовали при СССР, это я чётко знаю. Собственно, и пишу сюда, потому что меня задерживали там за фотографирование на станции. Они с пеной у рта впаривали мне, что абсолютно любой объект на жд является режимным. То бишь, снимать там что-то ну категорически запрещено. Доводы, что здание вокзала, равно как и платформы являются общественным местом (а мы знаем, что в общественных местах съёмка разрешена впринципе. Тем паче любительская), они пропускают мимо ушей. Другие попытки доказать, что запрет на съёмку незаконен лично у меня там ни разу не увенчались успехом. Не помогли даже необходимые документы в распечатанном виде.
    Единственное место, где можно попробовать пофоткать там - платформы для пригородных электричек из Брянска. Туда ВОХРы редко заходят. А вот перрон, платформы и вокзал они ни на минуту не оставляют без внимания.
    Мне они заявляли, что на фото не должны быть видны: номера локомотивов и вагонов, лица работников РЖД/ЦППК, элементы контактной сети, рельсы со шпалами, служебные здания и вокзалы, и мосты. Последнее я ещё могу понять. Но вот остальное...
    Табличек, запрещающих съёмку на станции нигде нет. Вообще нигде. Проще говоря, у сухинических полицейских и охраны синдром вахтёра. Причём в сильно запущенной стадии...
    Кстати, расскажу то, что услышал от бабулек в электричке по пути из Сухиничей обратно в Калугу в день, когда были сделаны эти фото АЧек:
    Одна бабуля пожаловалась другой, что полиция с охраной не пускали никого к электричке, пока та не откроет двери под посадку. То есть есть поезд, а подойти к нему заранее ты не можешь. Причина непропуска оказалась предельно проста: "Не положено!" Всё. На что ссылались - фиг разберёшь. Так что, будете фоткать в Сухиничах - охране и полиции постарайтесь не палиться. Это если на перроне фоткаете или на платформах. В горловинах станции можете снимать спокойно. А, и ещё вот что: Со слов дежурной по переезду на перегоне Сух. Гл. - Живодовка, Брянские машинисты жалуются на съёмки дежурным по станциям, переездам и т.д. Могут полицию натравить. Как - не знаю. В общем, имейте в виду. Не думаю, что вам что-то сделают за фотки, просто и вам неприятно, и неизвестно, что за этим может быть. Я из-за задержания чуть на электричку не опоздал, пока они мне пытались мозги промыть...

  • 0
  • 3 января 22:54 | комментарий к фотографии

    Jaguar45rus

    Автобус ранее (1993-1998) работал в НАО "ПАТП-1" (г. Курган).

  • 0
  • 3 января 21:34 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    редкий зверь, даже не слышал про такую марку

  • 0
  • 3 января 13:03 | комментарий к фотографии
  • 0
  • 3 января 01:17 | комментарий к фотографии

    KeySee

    Ответ пользователю Stepa111 (2018-01-01 21:45:14):

    да, опыт — это в фотогграфии всё!

  • 0
  • 2 января 23:10 | комментарий к фотографии

    Сергей Шишков

    это у него газовые балонны так оригинально установлены?