Харьков: ТЧ-2 Харьков-Главное
железная дорога - текущий подвижной состав
модель | № | примечания | ф | i | в |
---|---|---|---|---|---|
ЧС2 | 412 | ||||
ЧС2 | 424 | ||||
ЧС2 | 433 | ||||
ЧС2 | 450 | ||||
ЧС2 | 460 | ||||
ЧС2 | 462 | 1 | |||
ЧС2 | 463 | ||||
ЧС2 | 482 | ||||
ЧС2 | 486 | ||||
ЧС2 | 497 | ||||
ЧС2 | 571 | ||||
ЧС2 | 573 | ||||
ЧС2 | 575 | ||||
ЧС2 | 576 | ||||
ЧС2 | 578 | 1 | |||
ЧС2 | 579 | ||||
ЧС2 | 581 | ||||
ЧС2 | 582 | ||||
ЧС2 | 583 | ||||
ЧС2 | 585 | ||||
ЧС2 | 586 | ||||
ЧС2 | 606 | ||||
ЧС2 | 609 | ||||
ЧС2 | 625 | ||||
ЧС2 | 629 | 1 | |||
ЧС2 | 630 | ||||
ЧС2 | 631 | ||||
ЧС2 | 632 | ||||
ЧС2 | 635 | ||||
ЧС2 | 641 | ||||
ЧС2 | 642 | ||||
ЧС2 | 645 | ||||
ЧС2 | 646 | 1 | |||
ЧС2 | 647 | ||||
ЧС2 | 649 | ||||
ЧС2 | 651 | ||||
ЧС2 | 652 | ||||
ЧС2 | 653 | ||||
ЧС2 | 655 | ||||
ЧС2 | 656 | ||||
ЧС2 | 695 | ||||
ЧС2 | 698 | ||||
ЧС2 | 699 | ||||
ЧС2 | 700 | ||||
ЧС2 | 701 | ||||
ЧС2 | 702 | ||||
ЧС2 | 703 | ||||
ЧС2 | 706 | ||||
ЧС2 | 707 | ||||
ЧС2 | 751 | ||||
ЧС2 | 752 | ||||
ЧС2 | 753 | ||||
ЧС2 | 755 | ||||
ЧС2 | 783 | 1 | |||
ЧС2 | 799 | ||||
ЧС2 | 800 | 1 | |||
ЧС2 | 804 | ||||
ЧС2 | 813 | ||||
ЧС2 | 814 | ||||
ЧС2 | 823 | ||||
ЧС2 | 839 | ||||
ЧС2 | 862 | ||||
ЧС7 | 103 | ||||
ЧС7 | 112 | 1 | |||
ЧС7 | 113 | ||||
ЧС7 | 114 | ||||
ЧС7 | 115 | 1 | |||
ЧС7 | 121 | ||||
ЧС7 | 122 | ||||
ЧС7 | 123 | ||||
ЧС7 | 124 | 1 | |||
ЧС7 | 125 | 3 | |||
ЧС7 | 126 | ||||
ЧС7 | 127 | ||||
ЧС7 | 128 | 1 | |||
ЧС7 | 129 | 1 | |||
ЧС7 | 130 | ||||
ЧС7 | 131 | ||||
ЧС7 | 132 | ||||
ЧС7 | 133 | 1 | |||
ЧС7 | 134 | ||||
ЧС7 | 142 | 1 | |||
ЧС7 | 147 | ||||
ЧС7 | 148 | 3 | |||
ЧС7 | 149 | ||||
ЧС7 | 150 | ||||
ЧС7 | 155 | 2 | |||
ЧС7 | 165 | ||||
ЧС7 | 166 | ||||
ЧС7 | 168 | ||||
ЧС7 | 170 | 1 | |||
ЧС7 | 179 | ||||
ЧС7 | 182 | 2 | |||
ЧС7 | 183 | ||||
ЧС7 | 184 | ||||
ЧС7 | 185 | ||||
ЧС7 | 186 | ||||
ЧС7 | 187 | ||||
ЧС7 | 188 | 1 | 2 | ||
ЧС7 | 189 | 1 | |||
ЧС7 | 190 |