Санкт-Петербург. В город прибыл троллейбус с автономным ходом, а на сайт прибыли 10 фотографий других троллейбусов

Санкт-Петербург

20 сентября 2016 11:30

Инновационную модель троллейбуса представили сегодня в Петербурге. Машина может двигаться почти 15 километров без соединения с контактной сетью. На зарядку аккумулятора требуется около 20 минут. Батареи, как обещают белорусские производители, выдержат и мороз до -40 градусов, и сильную жару. Эта модель позволяет сэкономить до 45% энергопотребления.

Сегодня вице-губератор Сергей Мовчан оценил качества троллейбуса: чиновник проехал пассажиром по площади Пролетарской диктатуры.

Сергей Мовчан: «Если стоимость одного километра контактных сетей для троллейбуса — 20 миллионов, то по крайне мере 15 километров, которые он может пройти на автономном ходу... Считайте, умножайте. Вот, 300 миллионов можно экономить, но при этом это транспортное средство может абсолютно спокойно обеспечивать в наших спальных районах, да и не только».

Владимир Король, генеральный директор компании-производителя троллейбусов: «Это своего рода комбинированное решение, которое является уже наполовину троллейбусом, наполовину автобусом. Только автобус уже без двигателя, а на литий, в данном случае титонатных батареях».

Троллейбус приехал в Северную столицу из Минска. В Петербурге в течение двух недель его будут тестировать специалисты. После городу перестоит выбрать, закупать ли машины этой модели. По плану, их должно быть больше 100. Или же придется рассмотреть предложения других производителей.

А пока идут пробы, мы добавляем 10 снимков старых добрых питерских вполне себе электрических троллейбусов от двух питерских фотоавторов. Их, а также множество других фотографий можно увидеть в разделе "Троллейбусы Санкт-Петербурга - фотогалерея".

В обновлении представлена следующая техника:

АКСМ-321 №: