Новости
- 19 апреля 15:00
Сортавала. Железнодорожные фотографии - 19 апреля 14:00
Мурманск. Фотографии троллейбусов - 19 апреля 13:00
Солнечногорск. ГолАЗ-525110-11 ес686 и ЛиАЗ-5250 о198ра - 19 апреля 12:00
Калуга. Фотографии автобусов - 19 апреля 11:00
Новокузнецк. Фотографии автобусов Volgabus-5270.G2 (CNG)
Аналогичная модель
- 468
- 0
- 1
- 1149
- 1
- 2
- 129
- 0
- 2
Аналогичные бортовые номера
- 1037
- 0
- 0
- 1230
- 0
- 2
- 1057
- 0
- 4
- 834
- 0
- 2
- 1110
- 0
- 4
- 1147
- 1
- 4
- 500
- 0
- 0
- 524
- 0
- 2
- 563
- 0
- 1
- 759
- 0
- 1
- 589
- 0
- 0
- 582
- 0
- 1
- 2227
- 2
- 4
- 1368
- 0
- 1
- 771
- 0
- 1
- 759
- 0
- 0
- 598
- 0
- 0
- 434
- 0
- 0
- 373
- 0
- 0
- 809
- 5
- 3
- 355
- 0
- 0
- 367
- 0
- 1
- 320
- 0
- 0
- 197
- 0
- 0
- 706
- 19
- 5
- 112
- 0
- 0
- 128
- 0
- 2
- 125
- 0
- 0
- 286
- 0
- 1
- 398
- 3
- 2
- 202
- 0
- 4
- 147
- 0
- 3
- 100
- 0
- 0
- 103
- 0
- 1
- 282
- 0
- 1
- 298
- 0
- 1
- 65
- 0
- 0
- 76
- 0
- 0
- 243
- 0
- 0
- 51
- 0
- 0
![Москва. МАЗ-350.046 [350-001]](https://img.ttransport.ru/photo/27/30/273082_s.jpg "Москва. МАЗ-350.046 [350-001]")
- 36
- 0
- 0
- 66
- 0
- 0
- 74
- 0
- 0
- 85
- 0
- 0
- 49
- 0
- 0
- 51
- 0
- 0
- 208
- 0
- 2
- 237
- 0
- 2
- 48
- 0
- 0
- 56
- 0
- 0
- 125
- 0
- 1
Ваш комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, если Вы этого еще не сделали.
Комментарии
Олег Н
Лучше подписать "Ледовая переправа"..А район так и назывался "Паромка"
KeySee
Ответ пользователю Олег Н (12 февраля 2015 04:29):
ничего себе льды были в хорошие времена! Или у вас до сих пор такие?
Олег Н
Ответ пользователю KeySee (12 февраля 2015 12:44):
лёд специально намораживали дополнительно. Переправа не работала только во время ледохода и ледостава
Вадим
Всё правильно написано ледовая переправа через реку Амур , потому как ледовая переправа может и у другой реки .Летом ходили паромы их было четыре Волга ,Дон ,Комсомольск и Амур .К сожалению до наших дней ничего что напоминало паромную переправу не сохранилось кроме полуразрушенного каркаса здания управления паромной переправой ,а ведь паромка проработала без малого тридцать лет до 1975 года , года сдачи ж/д моста через реку спустя некоторое время открылось и автомобильное движения по этому мосту, фото по истине бесценное .