ЛВС-86К 8181

Ответ пользователю Stepa111 (2018-09-03 19:37:49):

Источником вдохновения явился тверской троллейбус №56? http://transphoto.ru/photo/10853/?vid=65571 В целом, для разнообразия, хорош.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-05-19 10:05:12):

Просто тут нет второстепенной привязки.

Ответ пользователю KeySee (2018-05-06 10:38:27):

http://ttransport.ru/photo/94063.html а тут разве не темно. У меня на даче без освещения и то светлее в разы.

Ответ пользователю KeySee (2018-05-07 12:10:59):

И в связи с чем сюда была бы эта картинка интересно?...

Ответ пользователю T-36-34 (2018-05-10 16:09:35):

Да, тут явно других предположений нет и быть не может.

Ответ пользователю KeySee (2018-05-06 10:38:27):

Лично проверяли как смерть выглядит на самом деле чтоль? Для вечера освещение нормальное.

Создаём в базе данных запись забора с годом изготовления и приписки к району, ну а тролл делаем второстепенной привязкой.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-04-26 23:46:36):

На ДСК чаще семечками, которые иногда потребляют вагоновожатые)

Ответ пользователю T-36-34 (2018-04-26 23:11:42):

Подкармливают птичек :)

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2018-04-26 15:49:12):

От такой живности вся прилегающая территория постоянно в "биоматериале".

Ответ пользователю Сергей Шишков (2018-04-26 09:09:04):

Сейчас всё демонтировано.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2018-04-26 09:09:04):

Середина 2012 - конец 2014

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-25 18:39:27):

В дополнение предыдущего комментария. Автобус с рупором: http://ttransport.ru/photo/31616.html ; троллейбус: http://ttransport.ru/photo/18766.html

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-25 18:39:27):

Так он не только на Т6. Он стоял на всё транспорте. Рупор при приближении ТС к остановке вещал: "Вагон/троллейбус/автобус следует по такому-то маршруту". Сейчас эта система не работает.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-24 01:26:22):

Провокационный вопрос))

Ответ пользователю T-36-34 (2018-04-17 20:09:01):

Почему? Спишут?

Ответ пользователю T-36-34 (2018-04-17 21:47:41):

Спасибо, сведения добавлены и исправлены

Ответ пользователю T-36-34 (2018-04-11 19:18:54):

Я вот тоже 1 раз всего видел, на Дорошихе. Но нечем снять было. Спасибо Паше, что подловил. Мои догадки в том, что он может ошиваться ближе к Пролетарской...

Ответ пользователю T-36-34 (2018-04-06 00:07:19):

Только не это корыто: http://ttransport.ru/vehicle/115028.html#115025 Его надо было списать как он прибыл из Липецка.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-04 01:46:48):

Кинотеатра как такового уже нет очень давно. Там то ли церковь на этом месте, то ли секта.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-02 02:41:39):

Точнее, хотел написать КАК в "машках" ТП-1.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2018-04-02 08:49:48):

В Самару.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-02 02:13:52):

ТП-8?

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-04-02 02:41:39):

А раньше были деревяшки в машках ТП-1.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-28 20:16:20):

Видимо, какой-то глюк был. Я вводил оба лока при привязке. Теперь исправлено.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-28 10:19:06):

Привязал

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-28 00:21:37):

Спасибо, исправлено.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-28 00:22:58):

Спасибо, исправлено.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-03-24 23:53:57):

Товарняки на КСМ ходят.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-03-24 23:53:57):

С ноября 2013 года.

Ответ пользователю KeySee (2018-03-24 23:32:57):

Уверены, что копирайт? Мне видится, что это вставка даты в снимок, как было у меня когда-то: http://ttransport.ru/photo/58547.html

Ответ пользователю ЛВС-86К 8181 (2018-03-24 22:35:16):

И 157 ещё, тоже на День города и вплоть до ремонта сети.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-24 22:31:19):

А, вот и ещё нашёлся, о нём почему-то забыл. 229, трамвай Победы: http://ttransport.ru/photo/39794.html

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-24 22:31:19):

Их было 2 на тот момент. Второй - "колуха": http://ttransport.ru/photo/39758.html И ещё потом на День Города был 235, но он сломался, его загнали в депо и вывели на замену 290.

Ответ пользователю KeySee (2018-03-23 23:54:29):

Повторюсь, на ЧЕЛЯБИНСКИХ.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-03-22 23:45:59):

Насколько я знаю, они делались исключительно для Москвы. А челябинские "швабры" производятся для всей страны.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-03-20 01:56:48):

Не, ничего.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-19 22:48:33):

Да не спорю я что птичка красивая)) (она ещё на рекламных щитах на улице кстати), но названия которые там написаны, явно здравомыслящий человек не придумает))

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-03-19 20:34:27):

А ещё это часто можно встретить на маршрутках.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-03-19 20:34:27):

Так автобусы не относятся к трамвайному депо, потому и нет табличек.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2018-03-19 20:38:16):

Бред наркомана, притом самый натуральный. Здесь с такого ракурса не видно, а если смотреть в профиль, то с левого борта берётся какой-нибудь представитель фауны, и рассматривается как набор инструментов. Притом названия там такие, что явно придуманы "под кайфом", не иначе.

Ответ пользователю KeySee (2018-03-18 23:59:04):

Здесь он и вправду не виден, т.к. находится левее границы кадра.

Ответ пользователю KeySee (2018-03-18 23:59:04):

https://meduza.io/feature/2017/08/08/v-tveri-ruhnul-glavnyy-simvol-gor oda-rechnoy-vokzal-on-prostoyal-pustym-bolshe-15-let

Ответ пользователю KeySee (2018-03-18 23:59:04):

Он обрушился в ночь на 8.08.2017, грохот стоял на весь Затверецкий район. Сейчас прикрыт баннером.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-03-03 23:50:25):

Правку сделал, спасибо!

Ответ пользователю KeySee (2018-02-25 11:39:05):

А я вам что, робот? Имею право на ошибку, как и все люди. И хамить мне не просил.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-02-25 20:23:48):

Привязал.

Ответ пользователю T-36-34 (2018-02-24 00:48:32):

Спасибо за правочку :)

Ответ пользователю T-36-34 (2018-02-23 20:46:09):

Спасибо за правку. Модель была исправлена.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2018-02-23 10:31:02):

Просто высказал своё мнение относительно этого "качественного" изделия.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2018-02-22 04:52:31):

Так они долго не держаться: на тверском 71-608К №146 меньше месяца (заломали), питерском 8166 тоже недолго, т.к. тоже заломали, на московском 2326 тоже быстро поменяли. Потому когда я вижу эти п/п, сам себе вопрос задаю: какой смысл ставить, раз они такие ненадёжные?

Ответ пользователю tram13 (2018-02-21 00:36:43):

Лежит, после того сильного снегопада в декабре 2012, когда весь город встал и любой вид передвижения был заблокирован.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2018-02-07 08:43:06):

Снег+застряла машина+ДТП с вагоном 2169, вышибли среднюю дверь.

Ответ пользователю Marika513/008/501 (2017-12-27 14:44:26):

Ещё раз спасибо, но есть одно но: пока к тем, кто снимает не зеркалкой, а мыльницей, будет такое мягко говоря, поганое отношение (вас сейчас в расчёт не беру), на успех мне и тем, кто снимает на фотики, подобные моим, вряд ли придётся рассчитывать на успех. Особенно если некоторые (опять же не Вы) называют нас рукопопыми, только из-за того, что не пользуемся зеркалкой (а впрочем, я и не буду ей пользоваться, чисто из принципа).

Ответ пользователю KeySee (2017-12-24 09:53:29):

То есть Вы хотите сказать, что фотограф, который не использует зеркалку - неполноценный? Да я сроду её не использовал никогда, я пытался как-то у друга взять, Canon, так я даже не разобрался, что куда нажимать и куда поворачивать. И что, я от этого что-то потерял? Да ничего. Я всю жизнь снимаю на мыльницу, а начинал вообще с телефона Nokia, кнопочного между прочим! И что, у меня плохо вышло? Вот снимок, с которого я здесь дебютировал: http://ttransport.ru/photo/18596.html . Помню, как вчера. А дальше - мыльница Olimpusовская, это фото: http://ttransport.ru/photo/36515.html постоянно висит в топе лучших, глаза уже намозолило. Как видите, снято на обычную мыльницу 2006 г.в.! Которую я и по сей день периодически использую. И никакая зеркалка мне нафиг не нужна! А что касается азов фотографии, то я уж и сам могу разобраться, без всяких изучений ISO, выдержки. Приглянулось же это фото: http://ttransport.ru/photo/86285.html . А ведь я там особо не смотрел настройки ББ, ISO и прочего. И без всякого изучения получилось же. Вот такая вот Вам "рукожопость". Так что и без зеркалки можно нормально снимать, притом примеров тут столько много, что и дня и двух на изучение может не хватит.

Ответ пользователю Marika513/008/501 (2017-12-22 19:04:40):

Я конечно благодарю за отзыв, но, поверьте, что здесь по нашему городу есть и ещё не менее (даже более) красивые фото:
1) http://ttransport.ru/photo/85510.html
2) http://ttransport.ru/photo/85855.html
3) http://ttransport.ru/photo/85646.html
Я-то "каталожник". А эти авторы делают упор на художественную составляющую фото, а такие фото как здесь, ну, исключения из правил, скорее.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2017-12-17 07:18:10):

См. бампер 71-623, как на нём расположен снег.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-12-12 13:58:00):

Их в депо Волховстрой ещё достаточно. Что они, что НЭВЗовские встречаются 50 на 50.

С дебютом, Андрей!

Ответ пользователю xrds2009 (2017-12-06 21:04:53):

Площадь стали проезжать быстрее.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2017-11-28 09:34:53):

Заводской.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-11-23 00:43:47):

Так у нас на 28 вагоне было подобное.

Ответ пользователю Алексей Череповец (2017-11-22 22:18:47):

А если на улице очень холодно, или опаздываете куда-то, или на маршруте только этот вагон и больше нет других?

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-11-19 08:38:50):

"Усы"=вставка. Та, что у ТП-8 очень на тверскую смахивает (вагоны ТП-2 Твери).

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-11-18 11:54:32):

http://ttransport.ru/photo/79325.html вот, пожалуйста. Изучайте отличия :)

Ответ пользователю KeySee (2017-11-17 09:33:39):

У меня знакомый там живёт.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-11-17 02:22:53):

Пантографы б им ещё нормальные поставить, как в остальных парках (см. вставку).

Ответ пользователю T-36-34 (2017-11-16 19:10:52):

От души благодарю за поправочку! Метку, что не рабочий, поставил.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2017-11-02 21:51:48):

Ну да, зато есть убогая окраска, где доминирует бежевый цвет, смотрится отвратно.

Ответ пользователю tu7a-2866 (2017-10-29 14:02:39):

А она просвечивает, в окна всё видно. У нас такой была Т6В5 №28, там с одной стороны тоже так заклеили, но сквозь дырки всё видно из салона. А маршрутки в такой рекламе поголовно.

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2017-10-07 13:02:25):

Нет ещё ни одной такой Т6В5, которая исправно бы отбегала лет 30, как "машки", пятаки, Т3, Дюваги, значит, дело не только в обслуживании.

Ответ пользователю Dead April (2017-10-06 15:05:27):

По сравнению с Т6В5 пятаки идеальные вагоны :)

Ответ пользователю Dead April (2017-10-05 16:10:37):

Саратову повезло, что туда не поступили Т6В5, которые куда хуже, если сравнить с пятаками. В Твери ездили те и другие. Так вот, Т6В5 гораздо хуже их, они были гнилыми чуть ли не с завода, вот что действительно хлам!

Ответ пользователю Dead April (2017-10-04 19:07:36):

Здесь тоже трон, просто плохо видно.

Ответ пользователю KeySee (2017-10-01 22:49:50):

Решили полностью отказаться от РКСУ на КВРах?

С этим прекращением мне ничего не понятно. Так и не запустили? Сейчас же вроде летний сезон закончился. Что с хвостами? Восстановят? Спишут? Писали, что на неопределённый срок, или на постоянно. И где сейчас находятся хвосты?

Ответ пользователю T-36-34 (2017-09-25 00:20:03):

Нет, они уже все шли с пассажирами.

Насколько приятный трамвай в сравнении Т6В5, воспринимается совсем по-иному, нежели эти гробы, которые непонятно как в большинстве татровских городов оказались.

Ответ пользователю KeySee (2017-09-16 23:36:46):

Ну у нас они есть на Бурашевском, Санкт-Петербургском, а на Сахаровском есть обочина, тоже подходит)

Ответ пользователю KeySee (2017-09-16 22:27:47):

Так есть же тротуар для этого. По крайней мере, в Твери, если дорога широкая и с интенсивным движением, я использую его.

Ответ пользователю ЛВС-86К 8181 (2017-09-12 22:16:19):

С 11.09 движение по Кронштадтскому путепроводу восстановлено.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-09-12 06:18:12):

Есть ещё ремонты, что и показывает нам это фото: конечная 41-го - это ЛЭМЗ, недалеко от Стрельны, а сейчас 41 ходит на Северную Верфь, это недалеко от трамвайного парка №8. 36й ходит до парка, и всё по причине ремонта Кронштадтского путепровода. По нему ходят 52 и 60 и только в часы-пик, в остальное время тоже до ТП-8.

Ответ пользователю Гарик Пришелец (2017-09-09 12:56:51):

К сожалению, не попадалась. Ежи гораздо лучше "номерных". Было бы интересно посмотреть.

Ответ пользователю Black (2017-08-21 20:32:46):

Только водитель этого не понимает.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-08-31 13:15:41):

Перегородка для кондуктора. Устанавливалась в вагонах ТП-2.

Ответ пользователю KeySee (2017-08-20 16:12:06):

Оборонная улица. С 1978 по 1992 52 ходил сюда от Сосновой Поляны.

За качество фото прошу извинить, из-за машин иначе было не снять.

Ответ пользователю Бордовый РВЗ (2017-07-23 13:19:39):

Изменённый (укороченный) маршрут по причине ремонта Кронштадтского путепровода.

Ответ пользователю KeySee (2017-07-14 12:08:09):

Так это же тоже относится к московскому параду ГУП Мосгортранс.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-05-03 21:26:08):

Спасибо, поставил

Ответ пользователю T-36-34 (2017-05-03 21:21:49):

Исправил. Когда первый раз вбивал, думал, что остановка "Богородский храм"

Ответ пользователю KeySee (2017-04-24 23:36:26):

Т-36-34 никому мозг не компостировал. Про столб в кадре с песой я писал, что он по сути делит кадр на 2 почти равных половины, а потому трамвай отходит на 2 план. Здесь же столб стоит в углу и особо не мешает. Можно привести ещё кучу таких же фото, где столб АБСОЛЮТНО не мешает, ибо он не в середине фото. Вот: http://ttransport.ru/photo/58234.html ; http://ttransport.ru/photo/58237.html ; http://ttransport.ru/photo/70203.html ; http://ttransport.ru/photo/60375.html ; http://ttransport.ru/photo/60104.html ; http://ttransport.ru/photo/64988.html ; http://ttransport.ru/photo/60546.html . Потому, все претензии, что я высказал насчёт столба к этому фото: http://ttransport.ru/photo/45601.html прошу направлять именно ко мне, а не автору данного фото и никого за столбы я не осуждал, просто мне тогда резануло глаз. Оставьте человека в покое. Уважения он заслуживает. Ибо многое, что сфоткал он, уникально, например, вот это: http://ttransport.ru/photo/69470.html ; это: http://ttransport.ru/photo/69208.html ; это: http://ttransport.ru/photo/63068.html ; http://ttransport.ru/photo/60419.html ; открытие МЦК. Объясню, почему: 1е 2 фото - редкий момент, когда случайно что-нибудь попадается на подъездных путях. Если фоткать целенаправленно, то надо стоять в данном месте целый день и не факт ещё, что что-нибудь поймаешь. Про паровоз объяснять смысла нет, т.к. он в труднодоступном месте, редко кто суётся в эту часть Белорусского вокзала. Из депо (любого) фоток мало, и все фотографы знают, по какой причине их оттуда мало. И никому Т-36-34 зла не желал, а наоборот, относился с добром. Опять же примеры, чтобы не быть голословным: http://ttransport.ru/news/6804.html , http://ttransport.ru/photo/22154.html , http://ttransport.ru/news/5233.html#comment_5041 . Так что наезжать на него повода нет. Не у всех есть возможности владеть фотошопом, дорогущим фотиком или чем-нибудь ещё. Говорю всё это я без всякого унижения или опускания фотографий других авторов. Надеюсь, меня поймут и услышат. Всё-таки у нас у всех общее увлечение, поэтому и жить надо без раздоров. Хватает СТТСа, где могут загнобить, а здесь всё-таки должна быть атмосфера понимания друг друга. И потом, человек любой просто так не вспылит. Как говорят, нету дыма без огня. Раз вспылил, на то есть причина, и здесь она, думаю, понятна. Желаю всем, что что уважаемому автору (а его есть за что уважать), что остальным пользователям добра и мира.

Ответ пользователю xrds2009 (2017-04-23 15:19:12):

Чревато потерей детализации, ибо у Олимпуса не шибко большое разрешение.

Ответ пользователю xrds2009 (2017-04-22 20:22:49):

Не у всех есть таковые возможности или время. Я в Смоленске некоторые фото тоже со столбами сделал, правда они по краям, а не в середине (вспоминаем недавнее фото с Песой)), обрезать не стал. Ибо вагон не по центру будет. Тут то же самое. Обрежем столб - будет неудачной компоновка кадра, а это вовсе ни к чему.

Столб вагон не загораживает

Что-то у вас КТшки зачастили ломатся...

Ответ пользователю KeySee (2017-04-21 08:41:52):

Там дальше было очень много народу, здесь чутка поменьше. Дальше не пошёл, т.к. они могли вот-вот приехать

Похоже, что разрезали. На подъездных путях к станции уже не наблюдается.

Ответ пользователю KeySee (2017-04-16 22:27:24):

Одному нашему тверскому троллейбуснику после того как он прогнал зацеперов, кинули камень в спину, хорошо ещё, не попали.

Ответ пользователю KeySee (2017-04-15 10:33:40):

Так же как и в Питере - бежевый очень сильно старит все вагоны, особенно Пчёлы и ЛВСы.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2017-04-14 22:06:47):

Не водятся в наших краях)

Ответ пользователю Алексей Череповец (2017-04-14 21:17:23):

ТЭМки в любом ракурсе красивы)

Ответ пользователю T-36-34 (2017-04-14 17:58:33):

Возможно просто стоял под навесом во время дождя, чтобы не испортить фотик

Столб посередине кадра не в тему вообще...

Ответ пользователю T-36-34 (2017-04-13 16:29:48):

Но соглашусь, другим трамваям она вообще ни к селу ни к городу, особенно ЛМам, любым. Трамвай должен быть ярким и заметным на дороге! Не случайно его главный цвет - красный.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-04-13 16:29:48):

Самая удачная окраска на мой взгляд для МТТА-2 (так же как и ЛМ-2008) - это "Брновская", с серым, красным и белым цветами. Здесь боковина трамвая визуально кажется пустой. Но это лично моё мнение.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-04-04 17:57:08):

Фотка другом предоставлена, разрешил выложить как от меня

Ответ пользователю T-36-34 (2017-03-31 18:53:33):

На трамвае - экологичней :)

Наконец-то его свежее фото. За 2016 он постоянно попадался, но как назло, фотика не было под рукой.

Ответ пользователю KeySee (2017-03-26 11:04:39):

Вообще-то на Хасанской ул. уже начали укладку новых рельс. По Гранитной уже много что сделано. Так что на погром и не тянет вроде...

Ответ пользователю Black (2017-03-23 21:00:14):

Даже вот не знаю, что тут сказать... Вот этот вагон явно не нормальный для Москвы: http://ttransport.ru/photo/68861.html . От его прокатов на колёсах за 20 минут езды разболелась голова, передняя дверь хлопает со всей дури, ею человека можно убить. Питер же - противоположное мнение: http://ttransport.ru/photo/56698.html . Нигде не слетает краска, в салоне 1411 творится полный ужас, двери на нём не хлопают так, что вагон раскачку давал бы, прокатов я пока не замечал ни на одном ЛВСе. Можно ещё парочку примеров накопать подобных этому.

Ответ пользователю KeySee (2017-03-22 08:48:27):

Сарказм тут неуместен. Т.к. Вы живёте в Питере, где пока что (тьфу-тьфу-тьфу и трижды по дереву) всё нормально, транспорт ходит как часы, что троллейбус, что трамвай, где следят за старыми машинами (ЗиУ, ВЗТМ, "Машки", ЛВСы и пр.), то не всегда хорошо можно понять что происходит в Москве. Ничего личного к Вам, я сам когда вижу то, что Собяшка там натворила с троллейбусами и как перекрашивает все машины (я не против голубого, он гораздо лучше, чем "старящий" бежевый в Питере с мрачным вишнёвым), но всё же и не везде же им так красить! Помимо транспорта он много чего наворотил, но про то отдельная тема, которую сюда приписывать не стоит.

Ответ пользователю Black (2017-03-21 20:37:29):

Ну вот, Вам же тоже не нравится это. Поэтому поймите пожалуйста, человека (Т-36-34) правильно.

Ответ пользователю Black (2017-03-21 20:15:28):

Со - начало фамилия недоумка-мэра, остальная часть - часть настоящего имени города. Ибо в Москве уже не осталось Москвы. Лужков, хоть и воровал много, но любил свой город и много для него сделал. Так как сам был из Москвы, а откуда этот вылез, вообще непонятно. Скоро докатимся до того, что будем называть вообще "Масквабад". Всё к этому идёт.

Ответ пользователю Dead April (2017-03-19 16:00:43):

Этот Собянин ещё хуже нашего Тимофеева, его в оставку бы, с лишением всех прав. А ещё лучше - в тюрьму.

Ответ пользователю Алексей Череповец (2017-03-20 22:08:40):

Нас точно также в Перемерках послали, обложив матом при съёмке тепловоза. Ещё за террористов приняли.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-03-20 16:39:26):

В Тверь приезжай... Хоть тут получше, и троллейбусы ходят, почти весь город захватывают, и экология лучше Москвы. И зон отдыха полно, не то что в Москве, всё занято парковками.

Ответ пользователю Black (2017-03-20 23:03:53):

Вот зачем так жёстко??! Действительно, при таком раскладе жить в столице невыносимо становится!! Вам приятно, если Вам так ответят?! Он совершенно прав насчёт троллейбусов: в Москве хрен надышишься нормальным воздухом из-за тачек, так ещё и воняющие автобусы пустить, будет вообще "зашибись"!

Походу митинг в Москве за троллейбус не помог...

Ответ пользователю Dead April (2017-03-19 16:04:53):

Вот вчера ещё один снимок был сделан :)

Ответ пользователю T-36-34 (2017-03-13 16:53:52):

Да, попал в кадр :)

Также прошу извинить за низкое качество: цифровой оригинал был утерян, пришлось сканить бумажную копию. Снято с колокольни собора в Нило-Столобенской пустыни.

Ответ пользователю Dead April (2017-03-05 13:28:10):

Татры Т6В5 - да, вёдра, тут я полностью согласен. А вот Т3SU - отличные трамваи, редко подводящие, и они уже полвека ходят что у нас, что в Европе. Притом у многих при слове "трамвай" возникает ассоциация сразу с Татрой Т3. А то что пантограф здоровый - так он зато и надёжный, реже заламывается, чем, например, челябинская "швабра". На ЛМах и ЛВСах почти такой же:)

Забавно, по колесу привязали профиль вагона :)

И снова все Стары стоят с неисправностями.

Ответ пользователю Бадди Тиранозавр (2017-03-01 15:55:54):

Вынуждены паковаться в эти кибитки, т.к. нормальный ОТ остался только в центре, Заволжье, Южном и Пролетарском районах.

Ответ пользователю ЛВС-86К 8181 (2015-08-18 20:31:34):

И осталось из 8ми машин этого 33го всего 2, ну в будни 3. Остальное "съел" 33к - где ходят "кибитки ввиде ПАЗиков и разных маловместительных маршруток. Зато как у нас всё "смищно": вместо требований законного возвращения 13го руководитель этой самой инициативной группы записался на автоинформатор, а то, что он там несёт - информация ложная, т.к. в правилах транспорта нигде это не фигурирует (я имею ввиду штраф за безбилетный проезд до 1000, у нас просто либо выгоняют из транспорта либо заставляют заплатить 20ку).

Ответ пользователю Серж (2011-09-16 20:51:09):

Для Твери крайне капризная машина. Регулярно ходило всего только 2 вагона. Я думаю, что Таганрогу всё-таки повезло, что этот хлам туда не пошёл.

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2017-02-28 19:20:27):

Они настолько похожи на ЗиУ-9 (а они в Таганроге были), что журналисты наверно просто спутали и поместили это фото в Таганрогскую газету.

Ответ пользователю Dead April (2017-02-15 22:50:53):

Это Вам ещё повезло:) КТМ-5 - надёжные вагоны, как и КТМ-8, подводят редко. Вот если взять ту же Тверь, то одна из причин такого упадка сети - это вагоны Т6В5, крайне ненадёжные и непрезентабельные. Кому захочется садиться в гроб? Даже на одном из новостных сайтов нашего региона (не транспортного, между прочим!), написали, что этот вагон - ведро. В новостях был показан вагон №1: https://www.youtube.com/watch?v=NsB7enbM-X4 . Ну и группе ВК нашего региона под одной из записей (там старое фото двойника 9+11) был коммент: "Удивительно, что тут они не кривые и косые". А про КТМ-5 вроде ничего такого не писали. Единственное, были водители, не любившие эти вагоны, но и то они брали замену лбычно в виде Татр Т3SU.

Ответ пользователю KeySee (2017-02-23 16:16:06):

Много - не мало))

Ответ пользователю T-36-34 (2017-02-21 16:33:57):

Надо было сохранить кондукторов - и не было задержек транспорта из-за пассажирских пробок

Ответ пользователю Dead April (2017-02-21 13:06:27):

Это ещё ерунда... Вот года назад турникет не попустил меня по суточному проездному, который я только что купил, вот это было действительно паршиво, спасибо одной пассажирке, она пожертвовала своими деньгами на карте "Тройка".

Ответ пользователю Dead April (2017-02-21 11:00:45):

Это всё из-за входа в переднюю дверь и турникета. К тому же, передняя дверь у этих вагонов узкая одностворчатая.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2017-02-19 23:00:26):

Дак потому что это вполне себе приятный глазу вагон, в отличие от какого-нибудь Т6В5))

Ответ пользователю Dead April (2017-02-19 22:01:37):

Там за альтернативное мнение могут чуть ли не ногами забить. Я там публикую фото и комментирую, если есть необходимость, например, последний раз в споре мест съёмок (наш редактор по Твери посчитал, что есть Петербургское шоссе без приставки санкт и трамвайне ходит по Артиллерийскому переулку, хотя это - бред). А вот в остальном стараюсь помалкивать, т.к. есть такой пример: http://transphoto.ru/photo/790199/

Ответ пользователю T-36-34 (2017-02-19 21:17:43):

Отпиской на СТТСе для меня является "Низкая детализация"

Ответ пользователю KeySee (2016-09-17 17:21:27):

А как же поезд 0404+0405? Он, правда, не долго был, но всё же.

Ответ пользователю Dead April (2017-02-17 16:34:29):

2 слова Лаврова тут сразу вспоминаются...

Ответ пользователю Dead April (2017-02-17 13:21:09):

Наш 103 (бывший октябрьский 4260) сильнее всех гремит телегами, в отличие от других. А самый хороший по состоянию салона 105 (Русаковский 5225).

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2017-02-17 15:30:52):

Я в честь любимого питерского трамвая: http://ttransport.ru/photo/40559.html :)

Ответ пользователю Dead April (2017-02-16 21:51:06):

Вспоминается случай на конечной станции "Республиканская улица" (Тверь): фоткаю вагоны, подъезжает милицейский "бобик", выходят: "Эй, малыш, подойди-ка сюда! Зачем ты бегаешь от одного трамвая к другому?" Я спросил, с кем имею честь разговаривать - звание, фамилия-имя-отчество, так это "блюститель порядка" представился как "Дядя Вася". Вот такие наши правоохранительные органы.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-02-16 20:58:04):

Совок во всех его премерзких проявлениях. Поганый советский менталитет. Никак от этого отделаться не можем.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-02-16 20:53:20):

Ну что у нас всюду этот противный синдром вахтёра...

Ответ пользователю Dead April (2017-02-10 07:59:39):

Вагон просто облез. За зиму такое во многих городах бывает. Может, внутри он очень хорош. К Новочеркасску очень близка была тверская 6ка:)

Ответ пользователю Dead April (2017-02-16 08:15:55):

Метро фоткать не так-то просто, как наземный транспорт. Можно привлечь внимание милиции, и последствия могут быть от "просто посмеяться" до принудительного удаления фото и порчи настроения...

Ответ пользователю Dead April (2017-02-16 17:23:58):

"Номерные" терпеть не могу - очень шумные, голова раскалывается от их грохота.

Ответ пользователю Dead April (2017-02-16 08:12:55):

Спасибо!) Тут вся линия интересная, от Халтуринской улицы. Тверь напоминает:)

Ответ пользователю Dead April (2017-02-16 07:46:58):

Татры Т3 ( http://ttransport.ru/photo/66711.html ) очень надёжные и удобные как для пассажиров, так и для водителей. Они уже ездят больше 50 лет, и не только у нас, а так же в Германии, Чехии, странах СНГ. А вот эти ржавые корыта: http://ttransport.ru/photo/62098.html на родине Татр не ездят, и даже в столице их было всего 2 штуки (с их-то обслуживанием, гораздо лучше того же тверского). По системе управления они капризны, могут стоять месяцами, годами, а Т3 ездят и ездят. КТМы - тоже хорошие трамваи, но вот в Твери не всем водителям они нравились. Притом многие из них были уже ушатаны до такого состояния, что никакой КР им не поможет. Как пассажиру, мне больше нравятся КТМ, они плавнее трогаются/тормозят, чем Т3.

Ответ пользователю Dead April (2017-02-15 08:18:56):

А у нас были 608е КТМы с деревянными сидушками)) №267 (фанерки) и 261 (дощечки). И были "унитазные" КТМ-5: №№242, 243, 246, 253+254 и 608е: №152+154. Зато ездили стабильно)

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2017-02-15 15:15:51):

Точно как я мыслите :) Правда, рама бы выдержала, интересно?

Как показывают себя вагоны в Саратове? Довольны ли пассажиры и обслуживающий персонал подарком?

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2017-02-14 18:28:45):

Почему же тогда переделали именно его в служебку? Не было других старых вагонов или какие-то другие причины?

Ответ пользователю xrds2009 (2017-02-11 10:43:07):

Было бы тёплое время года - а так приходилось ходить постоянно, а то замерзали ;)

Ответ пользователю Dead April (2017-02-10 11:56:13):

Ничеси у вас скорости))

А мне нравится. Передаёт погоду. Если бы ещё снег был, то получилось бы отлично. Грязь, что на дороге, непрезентабельна. Хотелось бы подобное фото увидеть из этого места Пльзеньской жёлтой татры, они гораздо фотогеничней Т6В5 и их клонов.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-02-08 17:56:59):

Она уже давно тут не работает...

Ответ пользователю Сергей Шишков (2017-02-06 21:50:23):

Как у нас в Твери 146 и состояние похоже, но наш правда, получше был. Полупант этот ненадёжный, вагон 146 проездил меньше месяца - сломали. Да и в Питере случаи залома достаточно часты. Странно, что их продолжают ставить.

Ответ пользователю KeySee (2017-01-28 19:21:51):

Мне бы в Питере дома не сиделось вообще))

Ответ пользователю Алексей Череповец (2017-01-28 20:55:22):

Не всегда автобус быстрее трамвая. 8.03.2016, по Чертановской улице состав Татр 1327+1328 обогнал автобус :)

Ответ пользователю KeySee (2017-01-28 00:11:18):

По фото ощущение, что он гонит, насколько это возможно :)

Какая скорость в момент съёмки? :)

Здесь 23 ещё до Ваганьково ездит, или уже сокращён?

Ответ пользователю T-36-34 (2017-01-21 21:09:10):

Но это реклама, а не просто схема окраски

Какой-то странный шрифт подписей, и дефиса совсем не видать. Что это?

Ответ пользователю Dead April (2017-01-19 17:38:19):

Присоединяюсь к вопрошающим: кто-то, может быть, не свои фото выкладывает? Или что-то ещё может быть? Разъясните пожалуйста!

Последний оставшиеся в живых "ходовой" вагон был. Наконец-то всех их разрезали, столько лишнего места занимали+толку от их наличия вообще было 0.

71-608КМ, походу, из "Мосгортранса" :) В "бренд" окрашен))

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-22 10:30:39):

Там вроде большинство так покрашено

Венгерская версия МТТА-2 :)

Ответ пользователю T-36-34 (2017-01-09 14:55:24):

Когда в мире спишут все Т6В5, для меня это будет настоящий праздник. А то от любых вагонов готовы избавиться (сейчас имею ввиду не только москвичей, но и тверской ТП-1, где полностью вырезали Т3, ТП-1, 3, 8, где избавились от "Машек", Липецк - где списали все КТМ-8), а эти корыта ещё в ходу.

Ответ пользователю T-36-34 (2017-01-09 12:50:23):

"Голубого цвета много не бывает" - сказал начальник департамента транспорта Максим Ликсутов, посмотрев на небо в тучах, и пошёл повально красить всё в голубой цвет))

Ответ пользователю T-36-34 (2017-01-09 13:04:22):

Это резерв, а значит ходит по рукам. Ничейный, лохматка то есть. Это негативно в любом случае отразится, какой бы хороший вагон не был. 2) отвратительные тормоза, 3) неудобные сидушки, я о них писал не раз, 4) ранее он был хвостом, это тоже даёт о себе знать

Ответ пользователю T-36-34 (2017-01-09 12:57:57):

236 - ведро, ещё к тому же "унитазное". 229 пойдёт, но 238 больше подходит, т.к. у него единственного в городе "диваны" 60-х гг.: http://ttransport.ru/photo/29448.html

Ответ пользователю Алексей Череповец (2017-01-09 00:00:38):

Цвет вагона - смесь жёлтого с коричневым+цвет ламп фонарей

Ответ пользователю T-36-34 (2017-01-07 20:06:46):

Сегодня стоит, завтра стоит, послезавтра ездит, а через день снова стоит - смысла нет

Идея, может быть, и не очень здравая, но всё же я озвучу: если нет желания или возможности у руководства ПАТП-1 восстановить ходовым 238 (а он прошёл капитальный ремонт в 2013 с восстановлением внешнего вида, очень близкого к заводскому), то почему бы не сделать его неходовым памятником, как это сделали, например, в Липецке с Татрой Т4 и РВЗ-6?

Вагон опять стоит. Однако, если вспомнить День Города-2015, то можно увидеть, как пафосно всё начиналось: что эти вагоны предназначены для плохих путей, что они самые лучшие для Твери, и всё в таком духе. Но первый день эксплуатации показал: вагоны текут (в этом вагоне я ехал, там вода капал отовсюду, как будто крыши не было и вовсе). А дальше - больше: столкновение на прямом (!!!) участке зеркалами, итог - разнос зеркал у двух вагонов, электроника постоянно ломается, сломался маршрутник - значит, не работает микрофон, и куча других проблем. И пока работают только 2 вагона: 005 и 007, а за остальные - трудятся московские КТМы, т.к. Татры Т3 все закреплены. Вот такие вот дела.

Сколько на мос. метро не езжу, всегда меня интересует: для кого эти таблички с номером маршрута? Посмотрев схему данной ветки, я обнаружил на ней всего 2 перегона, однако, пересмотрев интернет-ресурсы (СТТС, uppm.ru) я увидел, что тут есть 70, 73, 75, 80 маршруты. Но трассы их одинаковы. Тогда для кого эта информация?

Это случайно не демонтаж путей на проспекте Kурако?

Прямо как в Питере вагон покрашен :)

Ответ пользователю KeySee (2016-12-31 00:16:33):

Просто откапиталить как ЛВС-86К и будет всё отлично

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-30 13:22:30):

У меня бывает так, что мышка ускользнёт и "клюнет" не туда, куда нужно. Скорее всего, у других тоже самое. Такое бывает, у меня часто, особенно если тороплюсь.

Был этим летом здесь, трамваи не ходили. Идёт какой-то ремонт путей?

Ответ пользователю KeySee (2016-12-27 23:55:12):

Татры Т6В5 из всех жутко выделяются :) И потом в кошмарах снятся))

Ответ пользователю KeySee (2016-12-27 23:55:12):

А зачем менять? Чем больше фото - тем лучше :)

Фото получилось просто отлично!

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-27 17:35:32):

Их можно отличить: у РВЗ-6 над окнами нет ничего, а у МТВ-82 над окнами ещё есть окна овальной формы

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2016-12-27 17:58:18):

Только не Т6В5. Интересно, с какого прототипа их "слизали"?

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-27 18:31:07):

Она водитель автобуса и автор этого фото.

Как на постаменте стоит :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-26 17:26:09):

Исправил

Вот интересно, а при переделывании из пассажирского вагона в сетеизмеритель исходная система управления сохраняется? И если она сохраняется, то почему модель трамвая уже не РВЗ-6, а "Сетеизмеритель НТТРЗ"? Ведь при переделывании в вышки, поливомойки, снегоочистители и другие спец. вагоны модель не меняют.

Ответ пользователю Алексей Череповец (2016-12-25 21:24:12):

Он здесь остановился и стал сдавать задним ходом. Выполнял манёвры для перестановки вагонов с одного пути предприятия на другой. Так что дальше сугроба он бы не поехал.

Ответ пользователю Алексей Череповец (2016-12-20 23:44:50):

У меня сейчас стоит на автомате, до скольки желательно понизить?

39 выставлен из-за паркового рейса? Обычно у него цвета 2 красных.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-21 12:05:42):

Можно

Ответ пользователю KeySee (2016-12-15 08:32:55):

Не люблю Песы. По мне они не вписываются в облик наших городов. Да и капризные они...

Ничто так не украшает трамвайную сеть Москвы, как эти МТТА-2 (ну и ЛМ-2008 ещё)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-07 18:16:13):

Это ещё ерунда по сравнению с Тверью 4 года назад. Обильный снегопад парализовал движение всех видов транспорта, многие трамваи оставались ночевать у вокзала, троллейбусы таскали буксирами в парк (как и автобусы). Снегоуборочная техника не справлялась с работой. Многие не добрались до места работы, т.к. не то, что транспорт, но и тротуары не были расчищены.

Ответ пользователю ЛВС-86К 8181 (2016-12-11 00:57:15):

Ну и некоторые питерские "Машки" и ЛВС-86 с "анатомическими спинками" ездят.

Ответ пользователю Алексей Череповец (2016-12-10 23:14:33):

Такое практиковалось в нескольких городах. Во Владивостоке все трамваи с деревянными лавками, в Твери - 71-608К №№261 и 267 (правда, их потом заменили: в 261 на пластиковые, а в 267 на мягкие заводские).

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-09 19:30:12):

Думаю, что там просто Южная зона, а там всегда теплее будет, чем в средней полосе.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-09 19:31:06):

Ничто не вечно под луной...

Ответ пользователю KeySee (2016-12-09 20:47:36):

Был я в конце июля в Питере, специально ездил в район маршрутов 7-го трампарка. Ни одной "Машки" не попалось. ЛВСы и "Кузнечики" в основном бегают, а разбавляют их КТМы-31.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-09 19:54:17):

Иначе было бы очень темно. Тут для меня ценность представляет каждый кадр, т.к. не всегда получилось отснять много трамваев, чаще всего 2-4 вагона в одном месте. Исключение - улица Тенишевой, там сделано около 10ти кадров.

Ответ пользователю xrds2009 (2016-12-07 20:46:28):

Я в Туле только на 2х обычных Татрах проехал, Т3SU которые. Я их обожаю)) А вот другие Татры, Т6В5 - не перевариваю и стараюсь по мере возможности пропускать (ну теперь уже можно говорить про это в прошедшем времени, по крайней мере, насчёт Твери). Так вообще для меня любой трамвай лучше, чем ПАЗик/любая другая маршрутка, кроме Т6В5.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-07 19:36:51):

Конечно оставим! О чём разговор! Я пока переключился на троллы, да и автобусов мало в моей копилке :)

Ответ пользователю slawa_rzhd (2016-12-07 15:13:02):

Спасибо, исправлено

Ответ пользователю xrds2009 (2016-12-06 20:48:17):

И как они по ходовым качествам?

Один всего остался? Жаль... Когда я бывал в Туле, "немцы" не попались вообще, хотя очень хотел на них проехать.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-06 18:50:46):

http://transphoto.ru/photo/759543/ вот тут пишут, что не списан

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 17:51:12):

Он ещё не списан

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-05 19:35:15):

Который раз лювлю себя на такой мысли, что картонки/дощечки/оргстекло всё-таки надёжней и понятней. К примеру, на трамваях 9го маршрута (а также 7ки, 19 и всё, что обслуживается МТТА-2) лучше дощечки с номером, т.к. тот номер, что на ЭМУ цифры очень маленькие, их не разглядеть. В Питере с этим получше, там номера маршрутов гораздо крупнее, их достаточно хорошо видно. В Твери раньше были таблички из оргстекла+железные снизу (особенно часто это можно было встретить на КТМ-8 и КТМ-5), что обеспечивало возможность увидеть номер как обычным людям, так и тем, у кого не всё со зрением в порядке. Сейчас же при введении новых электронок, видно одинаково плохо всем, т.к. мало поля даже для двух строк (некоторые конечные просто не помещаются полностью), табло при солнце отсвечивает. Это очень хорошо видно здесь: http://transphoto.ru/photo/846964/

Ответ пользователю T-36-34 (2016-12-03 12:07:31):

36 или нет, не знаю, а до Автово точно был))) http://transphoto.ru/photo/635300/

Ответ пользователю KeySee (2016-11-30 22:21:10):

А если не заполярным кругом работы, а обязать на свои средства купить краску и собственноручно покрасить вагон? А если криво будет, то заново перекрашивать, и так пока не будет достигнут нужный результат?

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-30 19:42:27):

У нас была классная реклама пива на вагонах 235 и 108, "Охота". Прямо про сами вагоны слоган: "Крепость и выдержка!"))

Ответ пользователю Бадди Тиранозавр (2016-11-29 14:34:21):

Там такой хаос творится на парковке: между автобусами туда-сюда снуют таксисты, зазывая всех в такси, гастарбайтеры, шум, гам и т.д. Мы туда поехали из-за Икаруса, теперь вряд ли когда-нибудь поедем ещё.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-28 18:53:35):

Собственно, совсем свежак: https://pp.vk.me/c627231/v627231532/322fa/-R07r29Lm5k.jpg

Интересная штука: маршрутник даже на зеркале. Первый раз вижу.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-28 18:53:35):

Для нашей страны это наверно самое массовое хобби. В Питере очень часто вагоны графитят, в Твери 2 вагона ПОЛНОСТЬЮ от крыши до тележек исписали, ТролЗу-Мегаполис ографитили. Только вот какой в этом смысл - все равно не ясно, ведь их не будут выпускать в таком виде на маршрут.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-28 19:17:28):

Постараюсь. Я увеличивал, но мне показалось, что 2660 там.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-27 17:18:18):

Кто там проводит проверки, если это частное предприятие?

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-27 16:42:01):

Да, в Питере они в лучшем состоянии были. Единственный раз мне попался скрипучий, обычно сочленение не скрипело. (А вот в ЛВСах-2005 уже почему-то сильно скрипит)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-27 16:31:02):

Лучше чем в режиме "Спорт" это точно

Ответ пользователю KeySee (2016-11-27 15:31:25):

В Ельце есть ещё, и не один: http://ttransport.ru/photo/40524.html

Скоро наверно и его не будет, есть информация, что в декабре спишут

Ответ пользователю Чебуран Виссарионович (2016-11-27 13:45:46):

А в вагоне №207 до последнего оставались новогодние шарики в кабине, пока его не отставили))

Ответ пользователю KeySee (2016-11-27 14:41:26):

Специально его выжидали :)

Ответ пользователю slawa_rzhd (2016-11-18 23:20:49):

С мамой и ребёнком на левой стороне отлично вышло - себя сразу вспомнил, точно так же ездил, только вагоны были номером 4***...

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 18:58:36):

Вот и протаранил у нас 71-608КМ 103 совсем недавно маршрутку :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-16 15:05:24):

ИМХО 1200 лучше, т.к. само фото больше становится. Я например, 1024 делаю только для СТТС, на др. сайты все фото идут с размером 1200х900

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-16 14:44:44):

Исправил

Ответ пользователю KeySee (2016-11-16 18:25:04):

Стояли. Скорее всего здесь механическая опечатка.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-15 16:53:11):

Вот сколько не фоткал на Комсомольской площади трамваи, всегда обычно рукой помашут, да и в других районах я пока что не нарывался на агрессию. Только Краснопресненские водители почему-то сердятся (недавний случай с 3019 и случай 2х летней давности с 3383)

Ответ пользователю xrds2009 (2016-11-14 21:59:52):

Не всегда, есть и обратные примеры: http://ttransport.ru/photo/27634.html . Адекватных водителей никто ещё не отменял. В Смоленске, кстати, тоже одна водитель что-то крикнула на весь вагон, подъезжая к конечной, приехав, следила за всеми моими дальнейшими действиями: http://ttransport.ru/photo/58231.html . Во время съёмки она смотрела на меня очень недовольно

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-14 19:21:16):

Не стоит обращать на глупых внимание, ревизор может фото увидеть и депремировать. Я слышал о таких случаях в Питере

Я запомнил Икарусы по 92му у метро "Ладожская" - часто приходилось на них ездить. И разок как-то ехал в одном из 280х по 27му

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-14 19:23:24):

Известная среди любителей транспорта линия в Константиновку, сначала вдоль промзоны, а после остановки "База Жилстроя" полностью уходящая в лес. Теперь это уже история...

Ответ пользователю KeySee (2015-12-27 09:05:01):

Не Большая Монетная случайно?

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-08 16:11:37):

Его очень мало в кадре, нет смысла

Ответ пользователю T-36-34 (2016-08-24 19:50:25):

Разъезды - явление достаточно частое для наших городов

Ответ пользователю T-36-34 (2016-06-25 18:42:44):

К сожалению, не все относятся к такому хобби с пониманием. Чаще всего заметна вот такая реакция http://ttransport.ru/photo/22722.html

Атака клонов ;)

Уютненько :)

Подпись на фото поменять надо: это проспект Калинина, его можно узнать по канатной дороге над троллейбусом

Лесная улица - улица контрастов) история и современность в одном фото в архитектуре)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-02 19:11:45):

Дети есть украшение фото :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-02 18:55:59):

С этим аккуратней - может ФСБ заинтересоваться :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-02 18:55:59):

Тверской вагон 147 - вот настоящее издевательство над трамваями

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-02 18:55:59):

Проще ремзону сменить :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-02 19:01:44):

Я? Нет, всё в порядке

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-02 17:59:52):

Они действующие по базе

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-02 17:56:30):

Если про 449, он стоит целый в парке

Ответ пользователю Серёга (2016-11-02 01:11:17):

В Т3 тоже он может не реветь, пример - московские татры, там его вообще нет

Зачётное фото! Для меня, как лыжника, оно особенно приятно ;)

Душевный трамвайчик :)

Ответ пользователю KeySee (2016-11-01 22:23:10):

Т6В5 кроме бранных слов у меня ничего не вызывают, в любом абсолютно городе, как на перед посмотришь - медвежуть, система управления капризная, часто встают, сидухи неудобные (по сравнению с Т3-шными диванами), постоянный писк ТИСУ, из-за своих габаритов в пробках постоянно стоят (Т3 свободно едут, они Уже).

Ответ пользователю KeySee (2016-11-01 22:26:48):

Вечером на любом режиме кадры смазываются

Эконом-класс :)

Описание чуть поменял: реклама на фото социальной не являлась, это реклама заправки, притом говорят, что её топливо испортило немало движков машин :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-11-01 16:50:36):

Притом эта единственная приличная фотка, остальное всё смазалось(

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-19 17:35:31):

Многие музейные экспонаты до восстановления имеют такой вид. Но потом преображаются до неузнаваемости, как гадкий утёнок в красивого лебедя. А катафалк - это вот: http://ttransport.ru/photo/9715.html

От этих вагонов в ушах закладывает - так сильно они грохочат. А год назад, когда я ехал почти всю линию до станции "Сокол" аж голова разболелась!

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-30 17:28:45):

По мне так наоборот - очень кстати в кадр влез)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-30 17:58:10):

Поставил

Пантограф в кадр попал удачно :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-27 18:33:22):

Значит какой-то произошёл сбой, что я не углядел. Впредь внимательней постараюсь быть :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-27 18:33:22):

Исправил

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-26 15:50:32):

МТТА-2 - вот то, что очень бы на 13ке хотелось увидеть

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-25 16:36:43):

Если сжимать в Пэйнте - будут неприятные разводы вокруг контуров, по себе знаю. Лучше в фотошопе онлайн

Ответ пользователю rodnoi_cherepovets (2016-10-23 00:02:57):

Да, в Твери все трамваи, а также половина троллейбусов и автобусов ездит без кондукторов. И всё это "благодаря" ныне ушедшему (а точнее, его попросили) главе администрации. Развёл в городе полный бардак, и это касается многих сфер деятельности, не только транспорта.

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-23 14:16:15):

Не получилось бы, и так шумы заметны, а если добавить света, ещё хуже будет. А то, что фото блёклое, так это потому, что здесь даже насыщенность не помогает, так сильно выгорела краска.

Хорошая смотрю погода в этот день в МСК была! А нас в Питере залило дождём очень сильно, только к вечеру вышел пофоткать трамвайчики...

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-19 18:44:31):

Короче, как ЛВС-86 со "шваброй". Смотрится, как на корове седло

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-19 18:12:43):

Вот интересно, а как бы он смотрелся с татровским?)

Издевательство над пассажирами. Куда лучше диваны из тех же "Татр", чем это: зимой холодные, летом - горячие...

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-17 17:13:49):

Вот сюда бы и отдать наши 171 и 172, все равно врятли они у нас поедут...

Ответ пользователю KeySee (2016-09-19 21:37:33):

Это я накосячил при привязке, так что все претензии поэтому прошу ко мне предъявлять :)

Тверская: http://ttransport.ru/photo/22827.html

Ответ пользователю KeySee (2016-10-16 20:37:00):

Да. И в прошлую субботу тоже

Ответ пользователю T-36-34 (2016-04-17 19:25:47):

Так могла бы выглядеть тверская линия в Мигалово, если бы её не закрыли((

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 18:52:36):

Год как порезан

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 18:58:36):

ГАЗели для этого слишком тверды)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 19:11:25):

Нанесли через день. Просто время поджимало выпустить его ко дню города, и перед праздником нанести не успели

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 18:49:30):

Немножко побаивался, но решительность взяла верх :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 17:47:26):

Да, пожалуйста)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 17:17:43):

Встреча через полгода после первого фото )

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 17:08:00):

Вот именно, что старые Татры, а уж если учесть их переделки в МТТ*, то они и будут ездить и глаз радовать, а этим ржавым корытам Т3Мам (Т6В5) дорога только в чермет!

Ответ пользователю Dead April (2016-07-17 12:55:38):

Ещё в Твери остался, №449. Но почему-то этим летом его не было видно на улицах. Может, ночью выползал...

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 16:45:59):

Теперь не мешало бы и покрасить :)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-14 16:51:20):

Это всегда приятно. Вот на СТТСе фотка была, где меня из салона видно, но при крахе она к сожалению пропала((. Зато сохранилась у меня в ВК

Противотуманки ему идут :)

Гроб сломался))) Старые Татры-то понадёжней будут))

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-13 16:42:28):

Это как?)

Ответ пользователю T-36-34 (2016-08-29 20:00:20):

Все равно, если выпустят на линию, то только после перекраски

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-08 18:01:58):

В Казани такая же ерунда со списанием, особенно ЛМ-99К и 71-619, в Коломне ЛВС-97 отставили, хотя состояние было просто идеальное. А в других городах (Тверь, Новочеркасск, Владивосток) вагоны по 3 раза свой срок отбегали и всё ещё ходят. Россия - страна контрастов)

Такой шрифт бортномера, как спереди, без пол-литрации не разобрать. Какая причина помешала спереди и сзади всем "брендированным" вагонам написать крупный шрифт?

Такое ощущение, что первые 2 цифры бортномера написаны одним шрифтом, а последние 2 - другим

Ответ пользователю xrds2009 (2016-09-24 15:16:44):

Позавчера проехался. До ремонта шли быстрее, а сейчас не успевают на многих перегонах разгоняться - повпихивали кучу остановок

Только сейчас заметил, что у него подбит бампер...

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-09 11:37:50):

Если повезёт, то 28.08.2017. Но даиу могут изменить, а могут и вообще что-то другое устроить. Ведь такой формат мероприятия был выбран в связи с круглой датой трамвая - 115 лет

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-08 20:01:02):

Так приехали бы :) Чем больше народу в поддержку трамвая - тем лучше!

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-08 19:33:09):

Спасибо за оценку! Но для меня лучше всго получился украшенным вагон №1: http://ttransport.ru/photo/35363.html

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-08 19:39:43):

А это во время "дня открытых дверей" в трампарке, каждый мог зайти и сфоткаться в кабине за управлением, примерно вот так: https://vk.com/photo146187009_438951433

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-07 18:12:07):

Лишь бы на их замену Песы не пришли бы с Альстомами...

Ответ пользователю T-36-34 (2016-09-12 17:03:43):

Получается, раньше 13й не ходил до Каланчёвской улицы?

С дебютом! Отличное фото и мой любимый тип троллейбуса!

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-04 17:50:22):

Ну это единичные случаи, в отличие от нашей массовости, особенно ТП-2

Ответ пользователю T-36-34 (2016-10-04 17:34:20):

Внёс в описание

Рота, на 1-2 рассчитайся! :)

Ответ пользователю KeySee (2016-10-01 14:28:14):

Ещё бы родной передок оставляли, а не лепили от ЛМ-99К...

Ответ пользователю T-36-34 (2016-09-30 18:27:42):

Спасибо, внёс

Ответ пользователю T-36-34 (2016-09-30 18:31:08):

Спасибо, внёс в описание

Пользуясь возможностью, ещё раз поздравляю Питер с годовщиной. Хочу пожелать дальнейшего развития сети, закупок нового подвижного состава и как можно лучших условий сотрудникам. И ещё хочу пожелать долгой и безотказной работы вагонам такого типа, что на фото. Питер без них не Питер :) И, надеюсь, что питерские власти не повторят тверских ошибок)

А когда у вас начинают работать двойники? Когда я в начале сентября был в Смоленске, мне попадались только одиночные трамваи

Ответ пользователю KeySee (2016-09-25 09:14:15):

Но вот эти вагоны: http://ttransport.ru/photo/56736.html , http://ttransport.ru/photo/45932.html , http://ttransport.ru/photo/56714.html она состаривает лет на 15

Ответ пользователю Сергей Шишков (2016-09-24 15:35:36):

Да знаю, до ремонта там ездил, автобус обогнали. Но недавно я слышал, что на некоторых перегонах они не успевают набрать большую скорость из-за большого количества остановок

И каковы скорости после ремонта?

Ответ пользователю xrds2009 (2016-09-23 23:14:31):

Вот на этом фото http://ttransport.ru/photo/57425.html в свойствах сказано так: "Дата съёмки: 31.12.2006 00:00". Но фото никак не может быть датировано 2006 г., т.к. вагон ходил составом 1+3, был приписан к 1му парку и имел другую окраску. Так что на свойства полагаться всегда не следует.
P.S. дата и время с экрана теперь убраны.

Ответ пользователю KeySee (2016-09-24 09:21:52):

А мне нравится. Да, конечно, лучшая для Татр - это как на МТТА-2: http://ttransport.ru/photo/50138.html , но и эта неплоха. Вот в Питере действительно помешались на бежево-вишнёвой окраске, она по сравнению с предыдущей "Лиговской" и полосатой красно-белой просто отвратительно смотрится.