Двухосный моторный вагон, построен на Сормовском заводе. До 1969 — работал в Москве (№148) (1955-1958 гг. в депо им. Артамонова, потом—в Краснопресненском депо), списан 28.11.1969. Затем был передан в Ногинск и до 1985 работал там (БФ № В) в качестве вышки.Воссоздан в 1985 году на Горьковском вагоноремонтном заводе по старым чертежам.