Комментарии

Здесь, как видим, текст на табло отражается по-другому. Непонятно, то ли ЭМУ вообще другое, то ли там несколько режимов...

На автобус установлено ЭМУ "Гранато", ибо родные ЭМУ МАЗов той поставки "очень качественные"

Upd: источник оказался ложным, хотя инфа разгулялась по сети....

Самокритика нужна иногда, иначе ничего менять в себе не начнёшь. Это не значит, что не нужно в открытую выливать на себя ведро помоев, а всего лишь добавить ложку дёгтя в мёд. Как правило, помогает настроить на исправление ошибок, было бы желание. за себя скажу, что многие плохие (и не только по моему мнению) снимки - прямой результат моей собственной лени, с которой я сейчас стараюсь бороться, чтобы материал был лучше:)

ДТП 17.11.2020 - на улице Кирова въехал в зад троллейбусу №137. Пострадал водитель троллейбуса (в момент удара, находился на задней лестнице --> сильно получил по ногам). Не хотел писать об этом ДТП, однако, автобус выведен из эксплуатации, а значит, повреждения серьёзнее, чем я думал.
Таким образом, снова в Калуге не осталось ни одного действующего газового НефАЗа.
Кровавая калужская транспортная бойня продолжается... Интересно, что дальше?...

Ответ пользователю Сергей Шишков (2017-07-24 09:14:07):

Видимо, был еще комментарий выше.

Ответ пользователю Артур Газизов (2020-12-01 11:45:08):

Да, маршрутная. Музейную, думаю, оставят, а служебные много где ещё остались, даже в Киеве

Ответ пользователю Пан Богдан (2020-12-01 11:14:09):

Имеется ввиду, что закончилась маршрутная эксплуатация? https://transphoto.org/photo/1414025/

30.11 в Ровно закончилась эпоха 9tr. Это был последний город, где они оставались на маршрутах

Появление 14-го для этого места не свойственно совсем (правда, изредка они совершают рейсы до Центра в случае закрытия Северо-Запада, но тогда трасса другая - Цвиллинга-Карла Маркса - Российская, без заезда в сторону ЧТЗ). В этом случае вагон следует по проспекту Победы со стороны ЧТЗ - вероятнее всего, он совершал спецрейс по 21-му маршруту, который был закрыт несколько лет назад, но движение по нему продолжает осуществляться в режиме одного-двух спецрейсов в сутки.

Ответ пользователю Артур Газизов (2020-12-01 10:03:07):

Да, автор ошибся, это одна и та же секция.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2020-12-01 09:46:41):

Автор попросил уточнить описание фотографий. По-моему, он говорил, что снимал один и тот же тепловоз. Да и ЧМУха вроде похожая стоит. Во всяком случае, сейчас ему напишу, чтобы прояснить вопрос окончательно.

Ответ пользователю Артур Газизов (2020-12-01 09:11:08):

А точно ли на обоих снимках этого тепловоза одна и та же секция? Автор при загрузке отдельно указал, что это секция А, так что в первую очередь мой вопрос к нему

Это секция Б.

Ответ пользователю Сергей Шишков (2020-11-30 23:24:19):

Да эт я так.....самокритика...:)

Ответ пользователю Black (2020-11-30 22:19:42):

по-моему вполне хороший снимок, тем более единственный в профиле :)

Все причины данной косой фотографии: плохая погода, хреновый фотик, косорукий фотограф
и неумение автора обрабатывать снимки в RAW - формате.

Спасибо

Ответ пользователю Артур Газизов (2020-11-28 20:28:21):

По мнению многих современных охранников, вернее по мнению тех, кто ими главенствует, Бен-Ладен сидит в каждом из нас, особенно в фотографах с любительской камерой...
А охранников отращивающих пузо, хватает везде. Часто у них нет даже лицензии на осуществление охранной деятельности, кстати. В Апрелевке, например, именно такие - стоит там покрасить электричку - тут же школота с баллончиками налетает, а охрана там была долгое время - два толстенных мужика, которые еле передвигаются.
Так что техника как страдала, так и будет страдать, а добропорядочных пассажиров и фотографов-любителей так и будут повально шмонать и считать за террористов... Не в той стране мы живём, где что-то ценят и легко живётся...

У ЛАЗа-695М, что слева от 29-49КНЗ, госномер читаемый. 04-31 КНЗ.