Фотовзгляд. Из окна вагона. Поезд Петербург—Одесса

3 августа 2014 08:00

Давненько у нас не было рубрики «Фотовзгляд». Напомним, что в ней мы публикуем фотографии, связанные не местом съемки, а личным взглядом любого из наших авторов на какую-нибудь тему. Сегодня взглянем на пейзажи, открывающиеся из окна поезда № 19 и № 20, следующего из Питера в Одессу и, соответственно, обратно. Тем более, что сегодня День Железнодорожника, с чем поздравляем всех причастных.

Поезд этот появился, наверное, сразу, как только между Северной и Южной Пальмирами пролегла железнодорожная колея. Связи между городами были очень тесными и маршрут был очень популярен, несмотря на немалое время в пути. В советское время поезда ходили каждый день, причем один шел в режиме день-ночь-день, а обратный — ночь-день-ночь. Это позволяло при свете дня осмотреть весь путь. А посмотреть там есть что: поезд проходит в равных долях Россию, Беларусь и Украину (в каждой по три области), 4 областных центра, 10 крупных железнодорожных узлов, пересекает 4 больших реки плюс где-то рядом долго вьется Днепр. Шикарная русская природа, плавно переходящая от северных оттенков к южным и наоборот.

В 90-е годы поезд стал ходить 3 раза в неделю в режиме ночь-день-ночь в обе стороны, то есть видно стало только Беларусь. Появились таможни, пограничники, перевод времени с соответствующими драмами и курьезами. В неспокойном 2014-м он вообще оказался под угрозой закрытия, однако до сих пор с горем пополам катается: уж больно востребован в народе. Искренне пожелаем ему преодолеть все кризисы и выйти на прежний уровень популярности и уважения.

Публиукем серию фотографий, снятых на станциях следования поезда Санкт-Петербург—Одесса—Санкт-Петербург в разное время. Добро пожаловать в разделы:

Железная дорога Витебска — Фотогалерея

Железная дорога Гомеля — Фотогалерея

Железная дорога Жлобина — Фотогалерея

Железная дорога Орши — Фотогалерея

Железная дорога Могилёва — Фотогалерея

Железная дорога Одессы — Фотогалерея

В обновлениях представлены машины:

БКГ1 №:

• 010;

ВЛ80с №:

• 2347;

ДР1А №:

• 124;

ДР1Б №:

• 509.

ДР1пТ №:

• 035;

ДРБ1м №:

• 15;

М62 №:

• 1588;

ТЭП70 №:

• 0227,
• 0286;

ТЭП70БС №:

• 120;

ЧМЭ3 №:

• 1165,
• 5199;

ЧМЭ3т №:

• 7112.