Что ж ты Сокол не летаешь?

Ответ пользователю Старый пёс (17 февраля 2020 17:11):

Потому что покупаем хлам в виде всяких ласточек и сапсанов. За границей это уже всё выбросили на помойку, а мы подбираем и выдаём за очередную инновацию.

Ответ пользователю Black (18 февраля 2020 21:31):

Из-за них и цена на проезд повышается, сейчас простая электричка Тверь-Москва стоит столько же (с небольшой разницей), сколько «Ласточки» стоили, когда только начинали движение 5 лет назад. А условия в час-пик не особо лучше: «Ласточки» забиты жутко, много стоящих. ЭТ2М часто ездят без стоящих людей (ну, может, в пятницу, там да, все хуже). Сейчас уже между Клином и Москвой ходят «Ласточки» по графику электричек, так сразу недостаток - меньшая составность, 10 вагонов вместо 12ти, а значит меньше мест. Т.е. по логике выходит, надо больше платить? За что? За стояние? Оговорюсь сразу, я не защищаю старые составы в этом случае, такие как ЭТ2М, ЭР2Т. Просто есть ЭП2Д, которые по количеству мест близки к ним и ничуть не хуже тех же «Ласточек»: плавный ход, мягкие кресла, просторные тамбуры, биотуалеты, кондиционер и проч., но к большому сожалению, они не появятся на участке Москва - Тверь - Бологое. А «Сапсан» - какая-то головная боль, потому что из-за них постоянные пропуски электричек, а цены на тот же «Сапсан» космические. Транспортная доступность снижается из-за этого.