В Калуге начался первый этап транспортной реформы!
С 1го октября, муниципальный транспорт Управления Калужского Троллейбуса обслуживает следующие внутригородские автобусные маршруты северного направления: 64, 82, 90,

... 95, 97, 98, а также 9, 17 и 2. О том, какие радости и гадости это принесло - в следующем комменте. P. S. Каюсь, что разорвал этот коммент на 2, с телефона писать не всегда удобно...

Итак, горожане уже несколько лет просят убрать "частников" со старыми ПАЗами с маршрутов, хотят новья и стабильности. Жители северной части Калуги с 1го октября это получили! Все новые автобусы вышли на маршруты. Думаете, народ оценил? А вот хрен...
Первое: принцип реформы в данном случае: больше вместимость ПС, но и побольше интервалы народу не "зашёл" - стоять на остановке вместо 6-7 минут 9-10 калужане не хотят. Долго,
видите ли...
Второе: автобусы (напомню, ЛиАЗы-5292.67 и ПАЗики Векторы)... Медленные! Народу плевать на себя и безопасность, лишь бы побыстрее! Давно не летали по салону частного ПАЗа, пытающегося обогнать троллейбус за копейку...
В третьих, мол, наполняемость большая. (а у частников, типа, с утра в час-пик они не ехали как кильки в банке...)
И какого ж хрена этим недовольным надо ещё??? Личный самолёт до работы, да ещё и бесплатно???
Впрочем, положительных отзывов всё-таки больше:)
Кое-где, конечно, с интервалами теперь полный атас, как на 2ке, но это выправится...