Здравствуйте! Когда выйдет 398?-Спасибо!)

Ответ пользователю Футбол (4 ноября 17:19):

Когда вы, товарищ Сад, перестанете писать в лс каждую минуту на всех сайтах подряд и спрашивать об этом, тогда и выйдет.

Ответ пользователю Rest (4 ноября 17:27):

А не проще-ли ответить на вопрос человека?)))

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 17:32):

А не проще, не влезать куда не просят?) данный пользователь пишет в лс во всех сайтах, включая фотобус и пишет глупые вопросы о сроках ремонта и дате выхода троллейбусов. Но никто ему не ответит, потому что сроков выхода нет, и работников депо тут нет, чтобы ответить.

Ответ пользователю Rest (4 ноября 17:35):

Не обязательно быть работником, чтобы знать о ремонтах. Я не работник Мострансавто, но знаю почти всё про автобусы из разных городов :))

Очень рад вашей заинтересованностью всякими газельками и их базой данных, но я предпочитаю терпеливо дожидаться новостей, чем писать в личные сообщения каждому встречному и по 10 раз выяснять график. Это кажется чересчур навязчивым)

Ответ пользователю Rest (4 ноября 17:39):

Газельками, действительно))))
https://ttransport.ru/photo/213753.html#comment_23740
https://ttransport.ru/photo/295142.html#comment_23723
https://ttransport.ru/photo/297964.html#comment_23707

Ответ пользователю Футбол (4 ноября 17:19):

Здравствуйте. На странице его транспортной компании https://ttransport.ru/company/23.html указаны и телефон, и электронная почта, и адрес (как физический, так и сайта) - вы вполне можете обратиться по любому из этих контактов и получить интересующую вас информацию из первоисточника :)

Ответ пользователю Сергей Шишков (4 ноября 18:20):

Звонить бесполезно(
Я так лет 5 назад звонил, меня диспетчер послал куда подальше)

Ответ пользователю Сергей Шишков (4 ноября 18:20):

Вредные советы от Сергея Шишкова))

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 18:22):

И правильно сделал.

Ответ пользователю nikika232 (4 ноября 18:23):

Почему же?)

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 17:32):

Нет, не проще. Вот я работаю в депо имени Баумана. У нас на ремонте стоит 31044, сильно разбитый в ДТП несколько лет назад. Так вот: Я, даже работая там, понятия не имею, когда он выйдет, и что точно по нему сделано, а что нет. И мне, в общем-то, это без разницы - когда выйдет, тогда и выйдет.
Здесь же человеку не дают информацию, а трубы-то горят... Троллейбус стоит на текущем ремонте, ремонтная база у УКТ такая, что никакая по большому счёту, поэтому ТР - дело небыстрое. Казалось бы: включи логику, наберись терпения, и может быть, воспеваемая тобой рухлядь когда-нибудь и выйдет на линию к твоей радости... Если тебе не отвечают прямо, значит, опять же, скорее всего, не знают.
Ну напиши ты письмо в УКТ, может, там тебе ответят лица приближённые, кто действительно в курсе дела... Нееее, это не наш путь. Проще же оборвать лички коллегам по увлечению, даже тем, кто в Калуге уже не живёт несколько лет...

Ответ пользователю Stepa111 (4 ноября 18:30):

Странно, что не знаете. Я вот например всё знаю про электростальский автобусный парк, хотя на территории предприятия не был никогда даже :)

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 18:32):

Сразу говорю, не думайте, что у меня связи с АО "Мострансавто", были бы связи - я бы так в открытую о нерабочих автобусах не писал)

Единственно, кто более менее может ответить, то это сам человек, который занимается ремонтом старых троллейбусов данной модели. Поймать его можно скорее всего на номерах 417 и 437 , он по совместительству водитель там. Звонить в депо смешно, сразу трубку бросят, в соцсетях также.
Данный человек раза 4 писал мне, даже умудрился на фб найти меня, единственно что я знал более менее это сроки выхода 119 машины или что 090 вряд ли уже поедет. Что касается 033 , то вряд ли уже она выйдет в свет, так как опять ходят слухи про участие города в федеральной программе по обновлению электрического транспорта, и в любом случае зная наше депо, проект по восстановлению 033 будет свернут, если выделят средства на покупку рогатых,да и по существованию троллейбуса в, целом +- тоже вопросы )

Ответ пользователю Rest (4 ноября 18:38):

На ФБ Вас найти легко, я это за 5 секунд сделал, а пользователя можно заблокировать, если в ЛС мешает.

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 18:32):

Ну, значит, вы - большой молодец. Пирожок ̶в̶ ̶м̶у̶с̶о̶р̶к̶е̶ на полке, возьмите. Если Вам охота забивать этим себе голову - учитесь, станете, глядишь, большим начальником и, быть может, при Вашем руководстве МТА встанет с колен. А если не встанет - мы хоть будем знать, в кого кидаться тухлятиной:)
Опять же, Вам охота знать - знайте, честь Вам и хвала. Мне эта информация ни к чему абсолютно, мне есть, чем занять мысли и память...

Ответ пользователю Stepa111 (4 ноября 18:49):

Я и планировал стать руководителем, только не всего МТА, а только электростальской производственной базы)

Ответ пользователю nikika232 (4 ноября 18:22):

Вообще ни разу не вредные, ибо официальное обращение в виде письма руководству вполне может расставить точки над Ё. Со звонком проще - если на звонок ответят - вы узнаете о себе мноооого интересного, правда, боюсь, уши в трубочку могут свернуться:) Ну или комплекс какой-нибудь заработаете, а может, и то и другое сразу, так что, таки, совет очень полезный, да.

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 18:51):

Так дерзайте:) Только для этого хорошо бы учиться, а не забивать черепной жёсткий диск мусором, который потом ни один санкционный ССLeaner не выведет оттуда:) Как ни крути, а у большинства урководителей государственных транспортных предприятий, таки, есть вполне даже высшее образование, а то и не одно, а для его получения, как-никак, надо бы напрягаться, а не автобусы запоминать:)
Ой, ладно, не буду обрубать крылья, дерзайте, а мы посмотрим:)

Ответ пользователю Stepa111 (4 ноября 18:54):

Писал я однажды за какую-то проблему, уж не помню какую
Меня завуалированно послали туда, куда департамент транспорта не пошлет)
А вот если ты о себе мало знаешь, то можно позвонить, да

Ответ пользователю nikika232 (4 ноября 19:10):

Правильно, что послали, отвлекли от сиденья на кресле)))

398 на покраске, но никто ни разу не сказал о Его выходе!)

Ответ пользователю Футбол (4 ноября 19:30):

Не сказали, значит - не сказали. И не скажут. И, кстати, имеют право не говорить, даже если и знают. Учитывая Вашу навязчивость, я, знал бы - тоже бы не сказал...

Так сказано-то раз было, а ненужных слов куча,-Простите!)

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 17:37):

Звучит очень интригующе...)

Слово "покраска" меня пугает в данном контексте. Учитывая, как изуродовали все троллейбусы рекламой СБП.. Хочется верить,что злые дяди с депо оставят его в покое, хотя бы 4-х старичков

Его(398)точно не тронут. Максим строг на 398!)

Вот Вы сказали про 033, а на какой стадии восстановления Он находится сейчас?)

Stepa111, зря Вы 033 упоминали, теперь вопросами засыпят :)

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (4 ноября 20:36):

Я не упоминал, и засыпать меня не надо, а то я ж могу и не сдержаться, и в ответ засыпать совсем не информацией (которую один хрен не имею:)))

Я мог бы написать, что не будет никаких 033, что троллейбусное депо доживает последние 2-3 года и троллейбус перестанет существовать, что происходит отказ от троллейбуса в сторону автобуса. Однако скажу, сидите и ждите новостей. То, что вы в личку будете писать каждый день, новостей не прибавится. Работы по 033 ещё много. Возможно она выйдет в 25 году, но это не точно)

Рама 033 уже готова, возможно сейчас варят бортовыми и устанавливают салон,-с будущей ходовой и электрикой, по техническим агрегатам Машины!)

Ответ пользователю Stepa111 (4 ноября 20:41):

Stepa111, а можете мне на почту написать, хочу одну вещь спросить у Вас лично.
Vladimiro.Medvedev@yandex.ru

420 тоже ещё в планах восстановления;-сказал Максим и Будущий Кузов ЗиУ-5: так что,-Торжественное Открытие 8 и 10 Маршрутов вскоре полностью состоится,-вместе с Будущим и Экскурсионным маршрутом Всех Маршрутов Троллейбусов!!!)))

Езда по Синим мостам,-это значительно круто будет, но: жаль только убрали кольцо 16 Маршрута и Всех других дополнительных проводов!)-Зачем???

Кстати говоря, Максим говорил, что установит 2 исторически-раритетные вещи на Него: 1). Это лодочки. И 2). Это максимум Крышка радио реактора от модели ЗиУ682В,-ну если найдёт такую, конечно же. Это Он сказал с той надеждой, если максимум восстановит всё, включая же историческую покраску (возможно заводскую),-вот так вот;-Коллеги!)

Ответ пользователю Stepa111 (4 ноября 18:30):

Какая же жизненная ситуация. Этот товарищ и мне написывает с самой весны, хотя я и сам в Калуге ныне уже не проживаю. И еще ни разу я ему не ответил, но он до сих пор продолжает это делать))

Ответ пользователю Футбол (5 ноября 15:06):

Очень интересные подробности, но я хоть и не виделся с Максом с весны, от других людей, с которыми он общается, слышал, что наоборот никаких лодочек не будет, т.к. он хотел отложить до капиталки восстановление 398 в исторически достоверный облик.

Ответ пользователю Футбол (4 ноября 19:54):

Строг или не строг, а 417 (машину, с которой он связан аж с юношества, с того момента, когда она пришла на капиталку на мтрз, где он работал в то время и стыбрил тогда с нее табличку в 92 году) после его капиталки в Калуге закатали в рекламу (вроде фикс прайса)

Ответ пользователю tmdev (5 ноября 18:19):

Ну а могли ли рекламщики пройти мимо очень даже качественно выкрашенной машины, вся такая ровнёхонькая, ммм... На неё ж клеить-то сильно проще:)

Ответ пользователю Stepa111 (5 ноября 18:45):

В те годы хоть клеили нормально, а не как сейчас, что в первые дни после выхода с рекламы - уже пленка висит как тряпье.

В наличии сейчас больше сотни новых газодизельных вёдер. Если каждый обклеить рекламой (что не жалко) и получать доход с неё, то глядишь к 2030 хватит денег наконец то на покупку новых троллейбусов)

Ответ пользователю tmdev (5 ноября 19:01):

Ох, Вы ещё ногинских МАЗов не видели, там веселуха покруче ваших траликов)

Что-то не верится в новые Троллейбусы, из года в год одно и тоже творится, да и то: "что ничего не происходит в Депо совсем", ноль информации и ноль преобразований, впрочем как и на популярном сайте СТТС: " Семь бед,-один ответ"!)

Ответ пользователю Футбол (4 ноября 19:30):

В общем узнал про 398, и ни о какой покраске речи не идёт, там ещё конь не валялся работы по нему. Не совсем понимаю, для чего внесли дезинформацию, но если это был байт на получение верной информации по этой телеге, то это весьма умный ход)

Ответ пользователю tmdev (5 ноября 21:33):

И Вам не лень было идти узнавать?))
Я бы молча поржал и на коммент не отреагировал(

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (5 ноября 21:34):

к твоему удивлению мне было не лень узнать инфу про старейший линейный троллейбус центральной России, у которого индивидуальности чуть больше, нежели у бричек МТА

Ответ пользователю tmdev (5 ноября 21:44):

В автобусах МТА тоже много интересного, во-первых, раскрасы, у каждого он может быть разный. Во-вторых, салоны разные, движки разные, коробки передач разные и продолжать можно бесконечно)

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (5 ноября 21:46):

я услышал.

Ах вот в чём дело?)-Ну всё, Я так и знал, что от Кого-то бред получу, по поводу покраски 398. В любом случае, извиняюсь за дезинформацию и Спасибо Вам,-Илья за просвещение!)-Ну так можно теперь всегда так делать, конкретно верно узнавать, а не заниматься некоторой бредовой ерундой, как некоторые,-Простите?!)

-В общем 100 лет ещё ждать будем Его(398), если не больше, конечно же!)

Развели тут срач, а между прочим, это пятидесятая фотография троллейбуса. С юбилеем!)

Ответ пользователю nikika232 (5 ноября 23:03):

И правда..) Вот его забаянили-то :)

Ответ пользователю Футбол (5 ноября 22:47):

"Ну так можно теперь всегда так делать, конкретно верно узнавать, а не заниматься некоторой бредовой ерундой, как некоторые,-Простите?!)"
Не особо понял смысл этого предложения, что за бредовая ерунда и кто ей занимается? И ещё, к чему в конце предложения слово "простите", ещё непонятно, зачем вопросительный и восклицательный знак, да ещё и скобку поставили *_*

Ответ пользователю Transport50rus (5 ноября 23:05):

Это не забаянили))
Забаянили это вот: https://ttransport.ru/vehicle/411437.html#411436

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (5 ноября 23:10):

Йоу... А я-то думал, что уже надоел всем, снимая ногинские маршрутки по 3 разу - оказывается нет, 3 раза - это слишком мало)))

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (5 ноября 23:07):

Я говорю, что информация должна достоверная, а не с потолочного неба взятая. И никто не баянит 398, в том и дело, что Мы Его просто защищаем, поскольку это самый ностальгический раритет, ну неужели не понятен смысл предложения, что здесь ещё не так, не понимаю,-Владимир и Ника, а так да, действительно Вы Все тут правы: с 40-летним Юбилеем 398 и с 50-й фотографией, Ура!!)

Ответ пользователю Vladimir Medvedev (5 ноября 23:07):

Я сам понятия не имею, что конкретно с 398 творится. Если что-то узнаю по поводу любой интересной калужской машины - чаще всего пишу об этом в комментариях здесь или на сттс. Так что писать мне постоянно с расспросами смысла не имеет.

Ответ пользователю tmdev (6 ноября 03:28):

Илья,-это понятно всё. Просто сроки ремонтов и информации слишком затянулись в Депо: и потом, неужели это Никого не смущает, что всё так прямо гладко?)-Не думаю. И Я не лично Вас расспрашиваю, а исхожу из конкретной ситуации. Рама у 033 проварена, если это правда конечно же, насколько Я знаю. Вот, а у 033 что сейчас варят,-бортовики с салоном, или же занимаются техническими агрегатами?)-Благодарю Вас;-Илья и Уважаемую Публику!)

Помню многие Ностальгии у этой Моей родной Диспетчерской КЗТА: Сентябрь 2002 года, лужи, осень и сейчас самое интересное (330 в рекламе "Электро свет" стоял здесь на месте нынешнего 398,-вот. А также и Его друзья товарищи-бойцы 3 Маршрута: 080 "Телевизоры", 039 "LG", 359 " Обувная Ярмарка" и так далее...-Молодость Моя была, ну просто Горячая!)-Носталльгируем-С,-Боевой Народ Троллейбусов: Ээхх!)

У Них у Всех были тогда сняты штанги!)-И, по секрету: водитель 330 тогда при Мне дуги чинил, а потом одел штанги и пошёл прогуляться по территории КЗТА: ещё раз,-Это был Сентябрь, 2002-го года!)-УРА!)

Ответ пользователю Футбол (6 ноября 04:49):

Когда я в последний раз интересовался 033 (в мае), там была закончена передняя часть рамы. Учитывая в каком темпе удается работать Максиму из-за работы параллельно на линии, думаю, ситуация не особо изменилась.
А перед Владимиром извиняюсь, прошлый комментарий случайно сделал ответом ему.

То, что Максим водитель,-Все прекрасно знают;-Илья!)-Другое дело, это то, что уже вряд ли для Калужских любителей Он будет расценивать Раритеты Конца 20 века, в сочетании с данной ситуацией в Депо, стране, чуть ли не в самом мире, извините конечно. Если учесть даже самое последнее то, что Он даже, как Человек не может выйти раз в месяц на сайт к Публике, не странно ли это;-Друзья Мои?)-Или Мы для Него так Себе уже, Никто особо не являемся, разве что только в поле зрения. Мы с Ним много раз общались дружно в ВКонтакте, но уже дважды в Телеграмме, Он почему-то сказал,-что это типа не Он был и Я ошибься!)-Уж поверьте Мне на слово,-Ребята: Не Мы виноваты в грядущей ситуации Троллейбусного Парка УКТ, уже смешно чинить, что-то даже, но все равно, как говорится: верим и ждём-с, что Нас ждёт дальше, не иначе того!)

-Активность должна быть некая;-понимаете?!)

Ответ пользователю Футбол (6 ноября 09:18):

С ним связаться возможно либо лично, либо по телефону. В соц сетях и мессенджерах он не сидит, либо заходит крайне редко.

Это много коммуникационный диалог, так что не стоит Его игнорировать в публицистической среде, своего рода, надеюсь Все понимают это: изгойство от социумной обстановки;-Принаистрашнейшая Штука, так что будьте добры, вежливы и осторожны!!!)))

Какое изгойство, что вы несёте очередной набор букв? По вашей навязчивости в соцсетях, вас вообще нельзя к людям подпускать. Ситуация с 033 не изменится, если каждую неделю спрашивать об этом, 50/50 я уверен, что она больше не выйдет

Ответ пользователю Rest (6 ноября 09:25):

Вот тут согласен, т.к. эти комментарии всё сложнее читать становится.

Уважаемый товарищ Rest!)-Не надо Меня, пожалуйста, травить. 1). У Меня навязчивости, а есть только лишь определённая регулярность и стабильность. 2).Любой Человек должен ощущать в Социальных сетях!-И, в 3). Не надо устраивать здесь Своего рода торгов, базарности и кидаться Всем на одного,-как на Самого слабого!)-Вывод: Повторюсь;-Я не нёс нигде ни капли бреда, а говорил только Чистую правду (У Меня есть на то доказательство 033 Машины и матерные поселения Товарища Николая Кулакова и многих прочих из списка сайта СТТС!)

Я думаю нужно создать отдельный форум, типа флудилки и выяснять там, когда выйдет ваша 033. Тут уже и так комментарии забиты на однотипную тему, которую бы пора закрыть и поставить точку

Флудилки нету здесь, не надо, хватит уже оскорблять Человека, а тут имеется лишь только нормальный диалог и порядочные коллективные Сообщения: (На определённые Транспортные тематики, темы и так далее)-Вот!)...

Полностью согласен с двумя последними комментариями Футбола :)

Оскорблений тут явно не было, и надоели вы порядком не только мне, а всей Калуге конкретно на сайте сттс и начинаете тут. Я думаю лучше вас игнорировать, захотите сами узнаете судьбу ваших троллейбусов

Rest,-Ну перестаньте, пожалуйста, а!(-Уже явно плохо от Вас!(

Ответ пользователю Футбол (6 ноября 10:08):

*_*

-Ребята;-вопрос по Делу: а можно на Фотоконкурс рисунки Троллейбусов отправлять?-Спасибо!)

Ответ пользователю Футбол (6 ноября 16:54):

Ну, во-первых, Вы эти рисунки должны сфоткать и выложить, во-вторых, их ещё принять к публикации должны, а могут и не принять. В-третьих, сами Вы эти рисунки на конкурс не отправите, это должны сделать пользователи.

Ответ пользователю Футбол (6 ноября 16:54):

Отправлять нельзя, тут сами пользователи нажимают кнопку "на конкурс", если их заинтересует конкретное фото.