DBB

Ответ пользователю Сергей Шишков (2019-08-05 22:29:07):

Нет, не сняли) Это как раз новая модификация, -82.
Работает на метане.
Пришла на замену -22, которая в свою очередь приходила на замену -72. Отличие, скорее всего, в коробках. На -22 и -72 двигатели одинаковые. Вот не знаю, что на -82 стоит. Либо камминс, либо ЯМЗ. Но судя по тому, что тот же 4270 сделали на ЯМЗ, и как раз -80, значит здесь тоже наверное ЯМЗ стоит.

А что за зелёный ПАЗ слева?

Сегодня на 581.

С победой! Хорошая фотография, особенно фон хорош!

Ответ пользователю Jaguar45rus (2019-07-04 18:14:17):

НЯЗ, туда может зайти и покушать любой желающий, но за деньги. По поводу меню мне особо не известно, но кормят там обычной едой, видел кашу, какую - не в курсе, смотрел через окно. Самое интересное, одна кондукторша поинтересовалась "Чё этот автобус тридцатилетней давности фотографировать?". Сами сотрудники ПАТП не осознают всей ценности этого автобуса, а жаль, так ведь и его скоро под нож пустят. Зато возьмём в пример Тобольск - там наоборот 677 специально восстановили, понимая, что модель уже редкая и их не так много осталось. В Ялуторовске памятник установили. А в Тюмени что-то издеваются над луноходами, в кафешки их переделывают. Становится даже обидно, что в областном центре отношение к технике хуже, чем в других, казалось бы, более провинциальных городах. За Курган тоже обидно, такой прекрасный город гибнет! Транспорт мягко говоря плохой, а лет 30 назад было наоборот. Курган считался престижным городом, а сейчас поменялся местами с Тюменью.