Санкт-Петербург: ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский

железная дорога - текущий подвижной состав

модель	№	примечания	ф	i	в
Су	252-95		1
ТЭП60	1000		2
ЧС200	003		3
ЧС200	004		1		2
ЧС200	005		5	1
ЧС200	006		2	1
ЧС200	008		10	2
ЧС200	009		11	1
ЧС200	010		7	1
ЧС200	011		3	1
ЧС200	012		6		1
ЧС2т	946
ЧС2т	950		1
ЧС2т	951
ЧС2т	952
ЧС2т	953
ЧС2т	954
ЧС2т	955
ЧС2т	956
ЧС2т	957
ЧС2т	958
ЧС2т	960
ЧС2т	963
ЧС2т	964			1
ЧС2т	965		1
ЧС2т	970
ЧС2т	971			1
ЧС2т	972		4
ЧС2т	973		2
ЧС2т	978
ЧС2т	979			1
ЧС2т	981		1
ЧС2т	983			1
ЧС2т	985		3
ЧС2т	986		3
ЧС2т	987
ЧС2т	988		2
ЧС2т	990
ЧС2т	992
ЧС2т	993
ЧС2т	994		1
ЧС2т	995		1
ЧС2т	996
ЧС2т	997			1
ЧС2т	998		2
ЧС2т	1000		1
ЧС2т	1001		2	1
ЧС2т	1002		2
ЧС2т	1003		1	1
ЧС2т	1004		3
ЧС2т	1005		5	1
ЧС2т	1006		1
ЧС2т	1008
ЧС2т	1009
ЧС2т	1011		1
ЧС2т	1012
ЧС2т	1013		2
ЧС2т	1014
ЧС2т	1015		2
ЧС2т	1016		2
ЧС2т	1017		1
ЧС2т	1018
ЧС2т	1019
ЧС2т	1020
ЧС2т	1021
ЧС2т	1022
ЧС2т	1023		1
ЧС2т	1025
ЧС2т	1026		1
ЧС2т	1029
ЧС2т	1032
ЧС2т	1033		2
ЧС2т	1034
ЧС2т	1035
ЧС2т	1036		2
ЧС2т	1038		2	3
ЧС2т	1039
ЧС2т	1040
ЧС2т	1043
ЧС2т	1046		1
ЧС2т	1047
ЧС2т	1052
ЧС2т	1053		3
ЧС2т	1054		2
ЧС2т	1057		3
ЧС2т	1059		1
ЧС2т	1060		2
ЧС2т	1061		1
ЧС2т	1062
ЧС4т	1014		1
ЧС6	001		1
ЧС6	002
ЧС6	003		1
ЧС6	004
ЧС6	005
ЧС6	006		3
ЧС6	007			1
ЧС6	008
ЧС6	009
ЧС6	010
ЧС6	011		2
ЧС6	012
ЧС6	013	Консервация (Гатчина)	2
ЧС6	014
ЧС6	015
ЧС6	016		1
ЧС6	017		1
ЧС6	018		1
ЧС6	019		7
ЧС6	020		2
ЧС6	021
ЧС6	022		6
ЧС6	023		4
ЧС6	024
ЧС6	025		6
ЧС6	026	Сетевой №12010518/12010526. Консервация	1
ЧС6	027
ЧС6	028		2
ЧС6	029		8	1	2
ЭП2К	030
ЭП2К	032		1	1
ЭП2К	033		4	1
ЭП2К	034		3
ЭП2К	035		3
ЭП2К	036		2	3
ЭП2К	145		1
ЭП2К	146		3	1
ЭП2К	147		1	1
ЭП2К	148		3	1
ЭП2К	149		3	2
ЭП2К	150		2
ЭП2К	151		3
ЭП2К	152		1	1
ЭП2К	153		9
ЭП2К	154		3	2
ЭП2К	155		2	2
ЭП2К	156		4	1	1
ЭП2К	157		2	3
ЭП2К	158		2	1
ЭП2К	159		5
ЭП2К	174			1
ЭП2К	175		2
ЭП2К	176		4
ЭП2К	177		5
ЭП2К	178		2	1
ЭП2К	179
ЭП2К	180
ЭП2К	181		1
ЭП2К	182		2
ЭП2К	183		1		1
ЭП2К	184		1
ЭП2К	185		2
ЭП2К	186
ЭП2К	187		1
ЭП2К	188		2
ЭП2К	189				1
ЭП2К	190		2	1
ЭП2К	191
ЭП2К	192		1	1
ЭП2К	193		1
ЭП2К	209		3	1
ЭП2К	210		3	1	1
ЭП2К	212		3
ЭП2К	213		5	2
ЭП2К	214		2	1
ЭП2К	215		3
ЭП2К	216		1
ЭП2К	217		4
ЭП2К	218		1	2
ЭП2К	219		3	1
ЭП2К	221		1	1
ЭП2К	222		1		1
ЭП2К	223		4
ЭП2К	224		2
ЭП2К	225		2		1
ЭП2К	226		1	1
ЭП2К	227
ЭП2К	228		3
ЭП2К	229
ЭП2К	230		1		1
ЭП2К	231		3
ЭП2К	232		1
ЭП2К	233		3
ЭП2К	234		3		1
ЭП2К	235
ЭП2К	237		1
ЭП2К	238		1
ЭП2К	239		5		1
ЭП2К	240		1
ЭП2К	241		3	1
ЭП2К	242		3
ЭП2К	243		6
ЭП2К	269		7
ЭП2К	271		1
ЭП2К	272		2	1
ЭП2К	273		5
ЭП2К	392		1
ЭП2К	458		1
ЭП2К	465		1
ЭП2К	466		1
ЭП2К	481
ЭП2К	482
ЭП2К	483
ЭП2К	484
ЭП2К	485
ЭП2К	486		1
ЭП2К	487
ЭП2К	488
ЭП2К	489		1
ЭП2К	490
ЭП2К	491
ЭП2К	492
ЭП2К	493		1
ЭП2К	500		3
ЭП2К	501

железная дорога - ранее были в составе

модель	№	примечания	ф	i	в
Су	251-51	«Красная Стрела»	1
ЧС2	003			1
ЧС2	214			1
ЧС2	216
ЧС2	610
ЧС2	692
ЧС2	693
ЧС2	757
ЧС2	758
ЧС2	761
ЧС2	778
ЧС2	783
ЧС2	808
ЧС2	857
ЧС200	007
ЧС2т	405		1
ЧС2т	945		1
ЧС2т	959		2
ЧС2т	966		2
ЧС2т	967
ЧС2т	967		2
ЧС2т	969		3	1
ЧС2т	974		2
ЧС2т	977		1	1
ЧС2т	980		1	1
ЧС2т	981
ЧС2т	984		2
ЧС2т	989		1
ЧС2т	991		2
ЧС2т	999		3
ЧС2т	1007		1
ЧС2т	1024		2
ЧС2т	1027		4
ЧС2т	1028		5	1
ЧС2т	1031		1
ЧС2т	1037
ЧС2т	1041
ЧС2т	1041		3	1
ЧС2т	1044		3
ЧС2т	1045		2
ЧС2т	1048
ЧС2т	1049
ЧС2т	1050				1
ЧС2т	1051
ЧС2т	1055		2
ЧС2т	1056		7
ЧС2т	1058
ЭП2К	211		1	1
ЭП2К	220		3	1
ЭП2К	236		3
ЭП2К	270		1
ЭР2	507
ЭР2	507
ЭР2	901
ЭР2	905
ЭР2	906
ЭР2	910
ЭР2	930
ЭР2	935
ЭР2	938
ЭР2	973
ЭР2	1049
ЭР2	1149
ЭР2	1191		1
ЭР2	1253
ЭР2Т	7194
ЭР2Т	7195
ЭР2Т	7196
ЭР2Т	7197
ЭР2Т	7198
ЭР2Т	7199
ЭР2Т	7204
ЭР2Т	7205
ЭР2Т	7206
ЭР2Т	7207
ЭР2Т	7208
ЭР2Т	7234
ЭТ2	001
ЭТ2	002
ЭТ2	004
ЭТ2	015
ЭТ2	021
ЭТ2Л	027