Лучшие фото
- 1051
- 0
- 1
- 418
- 2
- 6
- 210
- 0
- 5
Случайные фото
- 327
- 0
- 2
- 135
- 0
- 1
- 38
- 0
- 0
Новости
- 17 августа 11:30
Хабаровск. 71-605А (КТМ-5А) № 384 и РВЗ-6М2 № 327 - 17 августа 11:00
Усть-Илимск. 71-605 (КТМ-5) № 043 и 044 - 17 августа 08:00
Рязань. Железнодорожные фотографии - 16 августа 19:00
Шадринск. Фотографии автобусов - 16 августа 17:00
Курган. Фотографии автобусов
T-36-34
| 24 января 2016 17:12 | |
| 6513 | |
| 973 | |
| 892 | |
| 93 | |
| 178 | |
|
Твои лучшие фотографии
- 596
- 16
- 11
- 102
- 0
- 3
- 133
- 2
- 4
Твои свежие фотографии
- 191
- 3
- 11
- 163
- 1
- 4
- 63
- 0
- 3
- 53
- 0
- 2
- 69
- 0
- 2
- 62
- 0
- 1
Твои комментарии
Ответ пользователю Dead April (2018-07-16 10:16:33):
К сожалению мы мало можем с этим поделать. Чиновники делают всё "по-своему". Электротранспорт требует дотаций, а "это" дотаций не требует, к тому же с "этого" берут налоги, а с электротранспорта налоги не возьмёшь. Поэтому мы самая деградирующая страна в области общественного транспорта.
Жаль нету возможности добавить в Избранное
А почему бы в натуре не перебить на изначальный бортномер? У нас в Москве так и делают...
Ответ пользователю Dead April (2018-07-13 06:09:14):
Вопрос у большинства директоров трамвайных хозяйств - На какие ши-ши?
Что уж говорить о поддержании хозяйства (пути, контактная сеть) в приемлемом состоянии. Одна из причин по которой в недалёком будущем Тверской трамвай склеит ласты, тут уже ничего не сделаешь.
Ответ пользователю DBB (2018-07-13 06:16:25):
Порой не стоит верить тому что написано, особенно в интернете.