Очень красивая фотография! Лайк

Ответ пользователю DimaS (8 мая 2024 19:48):

Спасибо бро)

Красиво. Хорошая композиция, мне понравилось)
Побольше бы таких фотографий было на сайте!)

Красота.У вас тут лето у нас зима!)

Ответ пользователю paz21 (9 мая 2024 11:19):

У нас снег уже третий день подряд, при том что всё цветёт. В первых числах апреля было +23°, а сейчас -2°

В этот день и у нас было лето =)
Вчера самая переменчивая погода была: один час лето, один час зима, и так целый день...
А сейчас солнце ярко светит, но при этом в воздухе кружатся снежинки :))
P.S. Ещё не припомню такой погоды (а тем более снега!) в мае.

И возникает хороший вопрос: после мая наступает июнь? А может всё-таки после мая наступает декабрь?))))

Ответ пользователю Transport50rus (9 мая 2024 13:49):

Древние легенды говорили, что подобные погодные аномалии - предвестник конца света. Так что ждём, господа:)

Ответ пользователю Stepa111 (9 мая 2024 15:17):

Хуже очередного магистрального изменения транспорта от Дептранса Москвы уже все равно ничего не будет))

Ответ пользователю Transport50rus (9 мая 2024 13:48):

В Вышнем Волочке вчера была такая же ужасная погода. С 12:00 без перерывов сильный ветер со снегопадом, весь вчера промёрз, даже в тёплой одежде. И ладно, плохая погода, но в эту погоду отменили рейс 14 маршрута в 16:45 (и переставили на 253) и мне в эту погоду пришлось идти от вокзала до центра пешком (2 км).

Ответ пользователю Кирилл Абрамов (9 мая 2024 22:41):

Хмуро так, что характерно лишь ноябрью
https://ttransport.ru/photo/303240.html , к сожалению ночью прошлой снегопад не снял, ибо транспорт уже не ходил, да и ветер был ужасный.

Ответ пользователю Stepa111 (9 мая 2024 15:17):

Детский сад на марше. Старожилы яслей № 666 не припомнят снега в мае. Песня про"тополиный пух, жара, июль" для них тоже что-то из юрского периода, а там поётся про снегопад посреди июльской жары. Несколько лет подряд в Ленинграде, а может уже и в СПб, в двадцатых числах мая шёл снежок. В области и июньские заморозки - норма. Черёмуховые холода это вообще общеизвестный термин. И не забываем, что погодой нынче управляют, 9 Мая должно быть ясно и солнечно любой ценой, даже ценой таких вот локальных погодных аномалий. А предвестником конца света станет прекращение погодной аномалии "глобальное потепление" и переход к очередному плановому ледниковому периоду. Нет, цивилизация от этого не погибнет, но жить станет некомфортно, как в десятилетия климатического пессимума в Тёмные Века, обернувшиеся диким многолетним неурожаем и резким сокращением поголовья победивших варваров.

Ответ пользователю Transport50rus (8 мая 2024 22:44):

Вот только опытный фотограф не допустил бы наложения цветов на кузов автобуса, для этого надо было лишь слегка привстать.

Ответ пользователю Сергей Мурашов (10 мая 2024 08:51):

Полностью согласен! Когда я буду ездить уже через неделю по Подмосковным городам, то я постараюсь делать снимки красивее, чем автора, приближаясь уже к опытному фотографу =)

Ответ пользователю Transport50rus (10 мая 2024 10:53):

хD

Ответ пользователю admVT (10 мая 2024 13:21):

Серьёзно, я не шучу!

Ответ пользователю Transport50rus (10 мая 2024 10:53):

Без комментариев

Ответ пользователю tmdev (10 мая 2024 14:39):

Ну красивые фотографии можно делать не только на зеркалку, но и на телефон. А если рассматривать с вашей позиции, то и этот снимок низкокачественный и автор не опытный фотограф, который не допустил бы наложения цветов на кузов. Но даже несмотря на качество (которое в некоторых случаях бывает лучше, чем на фотках с фотоаппарата!) могут получить интересные фотографии!

Ответ пользователю Сергей Мурашов (10 мая 2024 08:51):

Я как минимум не считаю себя опытным фотографом, скорее больше любитель поснимать в удовольствие и для базы. Опытный фотограф, в моём понимании, обладает хорошим фотоаппаратом и снимает чаще фотографии художественного жанра (фотозарисовки к примеру), нежели базового типа. Я же в свою очередь стараюсь снимать по базе, изредка лишь подходя к художественным снимкам (зависит от внешней среды: туман, закат, снегопад и т. д.). В планах преобрести фотоаппарат и выходить на новый уровень, ибо я на самом деле устал от шакального качества фотографий после сжатия до 1200. Лишь при фотоаппарате я смогу реализовать 95% своих задумок и идей, благо узнал это после съёмки на фотоаппарат моих дорогих товарищей.

Ответ пользователю Transport50rus (10 мая 2024 15:31):

Такой фантазии каждый "позавидует", тяжелый случай)

Ответ пользователю Transport50rus (10 мая 2024 15:31):

Никто и не спорит что и на телефон получаются шикарные фотографии, тут дело скорее в другом.

Ответ пользователю tmdev (10 мая 2024 22:28):

Ещё раз повторюсь - вы так каждую фотографию будете критиковать, которую назовут красивой? Раньше этим занимался Александр Добровольский, мои фотографии активно осуждал, теперь вы? Здесь сайт тем и хорош, что можно сюда грузить снимки с художественным замыслом, но получившиеся не столь хорошо. И это прекрасно! И если вам здесь не нравятся фотографии с телефона (да и я вообще ни разу не видел, чтобы вы назвали хоть какую-то фотку красивой), то почему бы вам не пойти на СТТС или ещё лучше... на Рейлгелери, где фото с телефонов очень редкие, и там наслаждаться фотографиями, где вылизан каждый микропиксель?

Не понимаю зачем вы прицепились к данному фото, закроем глаза на авторство и всё прочее личное, ну закрыт электробус цветами, что с того? Ничем это не мешает. Всё равно кадр воспринимается очень красиво. Если уж придираться, то лучше бы не было того троллейбуса, чей зад вошёл в кадр в его левой части. А цветы , и причём целая красивая разноцветная клумба, наоборот придаёт изюминку этой фотографии.

Ответ пользователю admVT (10 мая 2024 22:29):

Дело в шакале. Очень плохо, что на некоторых сайтах установлены такие маленькие минимальные параметры. При этом естественно будет шакалиться качество, и даже очень сильно.
https://platesmania.com/ru/foto24603239 , https://fototruck.ru/photo/392844/ - заметно какой хороший шакал происходит? А тут вообще фотка Каравеллы - сравните https://photovan.info/photo/3539/ и https://ttransport.ru/photo/302776.html + и проблема то даже не в нежелении улучшать качество фотографий, а просто потому что я не знал, что здесь сайт так сжимает и что здесь максимум - это 1200*800

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 00:52):

Не могу найти на фото электробус, закрытый цветами. Ткните носом, где он?:)

Ответ пользователю admVT (10 мая 2024 22:27):

Вот и выросло поколение, воспитанное фотоконкурсом СТТС. А я ещё в нулевых годах предупреждал, что так и будет, новые поколения транспортных фотографов будут считать верхом профессионализма участие победы в конкурсе, а не умение качественно делать обычный контент сайта, то есть крупноплановые базовые фотографии без всех этих художественных вывертов, ведущих к победе на конкурсе в ущерб качеству контента. Опытный фотограф это именно опытный фотограф, с большим стажем фотографирования, умеющий сделать наиболее качественный снимок в самых неблагоприятных условиях. не самый хороший фотоаппарат в его руках лишь увеличивает накопление полезного опыта, поскольку суперфотоаппарат со встроенной кнопкой "сделать шедевр" вообще не даст никакого опыта, ибо "опыт - сын ошибок трудных", он прокачивается лишь при решении проблем. И опытный фотограф не обязательно фотохудожник, нормальный фотохудожник просто уйдёт с транспортных фотогалерей, т.к. по всем канонам наличие любой железяки в художественном снимке это моветон. У опытного фотографа могут быть совсем иные мотивации в фотографировании техники, а не этот надуманный рост от базовика к художнику. А почему именно к художнику, а не например к репортёру? Вчерашнее событие как раз было днём транспортного фоторепортёра.

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 00:52):

Вот в этом и проявилась вся ваша неопытность. Наложения цветов на кузов было очень легко избежать, при этом цветы вполне остались бы в кадре и художественность не пострадала. Насчёт троллейбуса согласен, но это ошибка при обработке, а не при съёмке, ошибкой при съёмке была бы невозможность удалить эту корму при обработке, как невозможно удалить цветы с кузова.

Ответ пользователю admVT (10 мая 2024 22:27):

Сжимать фотографии надо самому, в более-менее приличном фоторедакторе, выставив в нём наилучший алгоритм сжатия Ланчос. Сжатие снимка сайтом это для необучаемых блондинок.

Ответ пользователю Stepa111 (11 мая 2024 02:19):

На фото частично закрыт цветами автобус, так что в электробус вас действительно не ткнуть никакой частью вашего тела, его на фото нет.

Ответ пользователю Stepa111 (11 мая 2024 02:19):

На фото электробус РМ 884 77, плохо однако вы разбираетесь в Московском Транспорте, если со стёртыми буквами "Это электробус." для вас уже автобус-неэлектробус...

Ответ пользователю Сергей Мурашов (11 мая 2024 08:46):

Так а что тогда мешает назвать меня опытным фотографом? На фотоконкурс я отправляю почти все снимки почти от всех авторов, имею большой стаж фотографирования, могу сделать хороший снимок в неблагоприятных условиях (например, через стекло на большой скорости, ну или в сильный ливень, гуляя по дворам), имею не самый хороший фотоаппарат, да и у меня совсем иные мотивации в фотографировании в отличие от фотохудожника или фотозарисовщика.

Опытные фотографы хотя бы не снимают через стекло или не по солнцу)

Ответ пользователю Rest (11 мая 2024 10:28):

Так это и есть неблагоприятные условия, в которых опытный фотограф может снимать хорошо)))
P.S. Сколько у меня фоток через стекло? Соточка-то найдётся? Или десяточкой обойдёмся?))

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 10:34):

Неблагоприятные условия:
Дождь/снегопад (низкий уровень света, вынуждающий повышать светочувствительность до уровня шума на дешевых камерах; плохая контрастность их-за капель дождя в воздухе, неудобство съемки)
Плохо падающий свет (вынуждает выворачивать raw-исходник наизнанку в редакторе, чтобы получить адекватное фото)
Наличие множества авто в потоке вокруг объекта съемки (нужно ловить момент, в котором: а) объект не будет загорожен автомобилем б)автомобиль не будет на переднем плане относительно объекта)
Наплевательское отношение к качеству съемки:
Съемка через стекло (нормальный кадр без отражений и плохой контрастности получить НЕВОЗМОЖНО)
Вот и вся разница, а разговоров на ровном месте столько, словно специально байтите на комментарии. К слову, конкретно к этому фото у меня претензий вообще нет, не знаю, из какой области головного мозга вы мои претензии достали)

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 00:48):

Дамир, ты действительно до сих пор думаешь, что я тебе не за дело что-то писал? Будь всё шикарно, я бы тебе ни слова бы не сказал, и не только я. Я не только тебе писал в своё время, а многим и другим начинающим фотографам, только вот кто-то хочет совершенствоваться, а кто-то воспринимает объективную критику как оскорбление своих шедевров :/, тут дело понимания уже.

Ответ пользователю Сергей Мурашов (11 мая 2024 08:57):

Сжатие производится в Adobe Photoshop, сжатие на сайтах, это уже давным давно пройденный начальный этап, уже года 2-3 сжимаю фотографии через сторонние сервисы. Только вот тут дело в другом, мобильные фотографии гораздо сильно шакалятся после сжатия, нежели фотографии сделанные на фотоаппарат, это как минимум, да и в принципе, сжатие снимков в принципе, что на телефоне, что на компьютере очень сильно отличается.

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 10:02):

Это дизельный НефАЗ-5299-40-52.

Ответ пользователю admVT (11 мая 2024 13:27):

Вот здесь полностью согласен! После сжатия во всяких редакторах всё равно качество шакалится, просто при сжатии на сайте оно шакалится больше всего.

Ответ пользователю admVT (11 мая 2024 13:28):

Да, Вова уже объяснил мне, спасибо этому доброму человеку, а то здесь только попросили тыкнуть в электробус...(((

Ответ пользователю admVT (11 мая 2024 13:27):

У оригинала снимка есть свой диапазон, в котором его можно редактировать до появления шумов. В фотоаппарате можно отключить почти все поползновения фотоаппарата программно улучшить снимок, поэтому например лёгкий шарп там проходит ещё без последствий. Смартфон же насильно обрабатывает снимок так, чтобы он выглядел, как с дорогой зеркалки, и ресурса для любой другой обработки уже не оставляет. Разумеется, речь про jpg. Чем больше физические размеры матрицы, тем больше этот диапазон, это главный плюс настоящих зеркалок.

Ответ пользователю admVT (11 мая 2024 13:19):

И где ты сейчас видишь мои недостатки? Сейчас вообще абсолютное большинство моих фотографий принимаются (причём на все сайты, где я публикуюсь)

Ответ пользователю Rest (11 мая 2024 10:28):

Опытные фотографы прекрасно снимают через стекло, поднеся объектив впритык к нему. Разумеется, стекло при этом не должно мчаться по выбоинам со скоростью 100 км/ч. А съёмка против солнца это как раз показатель высокого профессионализма, в контражуре художественность некоторых фото просто зашкаливает, но объектом должна быть дама с пушистой причёской, а не параллелепипед автобуса (как видим, в контражуре он не лучше, чем по солнцу, хотя на этом фото и не хуже). Но тут ещё такой момент, опытный фотограф хорошо знает пределы своих возможностей и не заявляет о своей мегаопытности в ранней юности на первом году фотографирования.

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 13:38):

И ведь не проверить, на каждом сайте другой ник, а список сайтов из профиля удалён. А главное, контента СТТС, который эталон придирчивости, в зоне его доступности просто нет.

Ответ пользователю Сергей Мурашов (11 мая 2024 13:46):

> на первом году фотографирования.
Напомню, мне подарили первый фотик (и он был не бракованный) в 2015 году на новый год, 2015-2017 - съёмка неездящих старых машин в Черноголовке, 2017-н.вр. - фотографирование автобусов + поездки с дедом по Восточному Подмосковью.

Ответ пользователю Сергей Мурашов (11 мая 2024 13:51):

Мой профиль на СТТС - https://transphoto.org/author/29463/

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 13:38):

Черезмерная обработка, цвета испортились: https://ttransport.ru/photo/302776.html , и такое на многих фотографиях, ты слишком сильно выкручиваешь контраст в данном случае, что у тебя местами снег преобретает непонятные оттенки. И не важно где твои снимки принимают, везде разные критерии приёма, на тот же фотобус ты бы дальше условной публикации с такой обработкой не прошёл. Не обижайся, а просто прими как реальность.

Продолжающие обсуждение качества сжатия фотографий через переход на личности отправятся остужаться в бан на определенный период

Ответ пользователю Сергей Шишков (11 мая 2024 19:59):

Правильно!
Повторюсь, если уж для кого-то это вызвало огромное удивление, - я фотографировал через стекло, фотографирую через стекло и буду фотографировать через стекло. И имею на это полное право! (во всяком случае, если речь идёт про автобусы с белыми номерами (синие и чёрные я наоборот не снимаю - не то время, да и не особо то ими и интересуюсь, мне интереснее обычные маршрутные автобусы) Точно также и заливать имею полное право. А при модерации Сергей уж решит, что нужно и интересно сайту, а что нет + я не горю желанием по нескольку раз переобрабатывать отклонённые фотки через стекло. Да и большинство пользователей не проявляет негатива к данному виду фотографий. Ну и как говорилось уже, что при возможности (а эта возможность есть в 90% из моих поездок) я фотографирую через открытое боковое окно.
Вопросы, касающиеся Домофото - решайте, пожалуйста, только на Домофото.
Желаю всем всего наилучшего!)

Ответ пользователю admVT (11 мая 2024 15:21):

Ну вот, наконец-то конкретика появилась! Спасибо, учту на будущее. С контрастом и насыщенностью есть такое, всегда их на 100% увеличиваю, мне казалось, что такие фотки наоборот красивее смотрятся (особенно летние), не понимаю почему народу они совсем не нравятся...

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 20:28):

Не смотрятся, и нравиться не будут, поверь. Я в первый год фотографирования тоже так думал. Надо всё-таки стремиться к естественности на фотках. Для художественности иногда или чтобы какие-то детали подчеркнуть оно норм, но не всегда, и не на 100%.

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 20:28):

Так ты попроси нормально конкретику, тебе её нормально и напишут.

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 20:26):

Так тут и дело в шляпе.Как хочет так и фотографирует,не надо на него нападать как птицам на корм.

Ответ пользователю Transport50rus (11 мая 2024 00:57):

Ммм...https://ttransport.ru/photo/288830.html

Ответ пользователю Rest (11 мая 2024 10:28):

Современные фотоаппараты позволяют снимать и не по солнцу с вытягиванием теней, а умеренное использование шумодавов с новомодным ИИ может помочь вытащить детали из тени и на кропнутых не самых современных фотоаппаратах. Когда знаешь возможности оборудования, то можно свободнее подходить к месту выбора съемки. На дешевые телефоны, конечно, надо намного ответственнее подходить к условиям съемки.

Ответ пользователю SennaTOR (12 мая 2024 23:07):

Ну насчет современных - хз, тут это "со звездочкой", потому что у современных кропов, как я заметил, динамический диапазон (который и определяет тягучесть теней и светов) указан в попугаях, т.е. dxomark к примеру указывают на новой кропнутой камере ДД 14 стопов, а по факту, равки тянутся точь в точь, как у древнего ФФ, которому dxo приписывают 12 стопов.
Так что я считаю, тягучие равки (настолько, что можно снимать транспорт не по солнцу с большой разницей освещенности бортов и вытягивать исключительно на этапе проявки raw)- это исключительно про фулфрейм.
А вот насчет ИИ шумодавов - согласен, шумодав в последних версиях лайтрума - это вообще нечто, порою появляются детали, которых и вовсе не было видно при вытягивании исходника, но которые 100% знаешь, что были.