Точно такая же практика применяется и в Твери. Бонусом любят остановить автобус между остановок, заблокировать двери, отключить валидаторы. Либо проехать мимо остановки, а на возмущения добропорядочных граждан, оплативших проезд, в грубой форме высказать, что не баре чай, дойдут одну-две остановки обратно, если выйти надо. А сам транспорт ходит не плохо, а УЖАСНО. По навигации автобус есть, но он летит в парк пустой, хотя должен работать по маршруту. Последние рейсы могут отменить. Но что вымораживает, находятся среди жителей города те, кто одобряет такую зверскую и несправедливую работу контроля. Ну и пару слов о ревизорах в пригородных электричках: они дерутся с пассажирами, чтобы выбить штраф.
Твои комментарии
Ответ пользователю GREGORY (2025-11-22 18:58:04):
Вот только нынешний вид станции без красивой рощицы, вырубленной в пользу шинокопытным, мне совсем не нравится...
Ответ пользователю Савва Вечный (2025-11-23 00:10:47):
Да, с прошлого года так. До 2024-го было зимой 6, летом 8.
Поздравляю с дебютом! Желаю удачных кадров в дальнейшем.
Ответ пользователю admVT (2025-10-26 14:22:44):
Точно такая же практика применяется и в Твери. Бонусом любят остановить автобус между остановок, заблокировать двери, отключить валидаторы. Либо проехать мимо остановки, а на возмущения добропорядочных граждан, оплативших проезд, в грубой форме высказать, что не баре чай, дойдут одну-две остановки обратно, если выйти надо. А сам транспорт ходит не плохо, а УЖАСНО. По навигации автобус есть, но он летит в парк пустой, хотя должен работать по маршруту. Последние рейсы могут отменить. Но что вымораживает, находятся среди жителей города те, кто одобряет такую зверскую и несправедливую работу контроля. Ну и пару слов о ревизорах в пригородных электричках: они дерутся с пассажирами, чтобы выбить штраф.
Так вот кого я на Пролетарке из 107-й видел))